Ponad 350 autobusów elektrycznych marki Solaris trafi do Rzymu. Kwota zamówienia wraz z usługami serwisowymi jest jedną z największych w historii Solarisa.

W ostatnich miesiącach Solaris przedstawił najkorzystniejszą ofertę w przetargu na dostawy 110 sztuk przegubowych pojazdów typu mild hybrid. Postępowanie przetargowe prowadziła grupa zakupowa Gubielo Spa dla przewoźnika ATAC Roma. Oferta Solarisów Urbino 18 wyposażonych w systemy mild hybrid najnowszej generacji zyskała najwyższą ocenę. W wyniku wygranego postępowania producent dostarczy na ulice Rzymu 110 nowych pojazdów z napędem hybrydowym.

Autobusy napędzane sprężonym gazem ziemnym

Kilka dni temu, Gubielo Spa oraz ATAC Roma złożyło zamówienie także na autobusy napędzane sprężonym gazem ziemnym, nazywanym w branży CNG (compressed natural gas). I tutaj oferta Solarisa z dwunastometrową wersją Urbino CNG okazała się najkorzystniejsza. Dzięki temu do stolicy Włoch w 2024 i 2025 roku trafią także 244 autobusy Solaris Urbino 12 CNG na gaz ziemny. Co więcej, zamówienie na gazowce zakłada tzw. opcję, czyli możliwość zwiększenia liczby pojazdów o kolejnych 78 sztuk. O tym zamawiający może zadecydować w kolejnych miesiącach.

Oprócz dostaw powyżej wymienionych autobusów, Solaris będzie także realizować ich obsługę serwisową przez 10 kolejnych lat. Łączna wartość zakupionych pojazdów oraz wszystkich dodatkowych usług, przy założeniu, że zamawiający skorzysta z wszystkich opcji, wyniesie zatem ponad 200 mln euro.

Zamówione autobusy nie będą pierwszymi pojazdami marki Solaris w Rzymie. W latach 2003-2004 Solaris dostarczył do przewoźnika ATAC 30 trolejbusów. Ponadto w przewozach regionalnych na przedmieściach Rzymu, firma Cotral wykorzystuje ponad 700 pojazdów międzymiastowych Solaris InterUrbino.

Łącznie do Włoch, które są jednym z kluczowych rynków firmy, Solaris dostarczył do dzisiaj ponad 1800 pojazdów.