Przedstawiciele branży elektromobilności przewidują, że w ciągu najbliższych 25 lat pojazdy elektryczne będą stanowić aż 90% floty autobusowej w miastach. Katarzyna Pindral, wiceprezeska zarządu Impact Clean Power Technology, ocenia, że ten dynamiczny rozwój jest podyktowany nie tylko polityką klimatyczną, ale przede wszystkim czystym rachunkiem ekonomicznym.