13 wywrotek W1CM na podwoziach Volvo 6×4 i 8×4 wyjechało niedawno na Ukrainę. Zabudowa ta jest przeznaczona do pracy w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych, zarówno w kopalniach jak i na trudno dostępnych placach budowy.
Odpowiednią wytrzymałość oraz długi okres eksploatacji zapewnia skrzyniom zastosowanie stali trudnościeralnych. Burty boczne posiadają wzmocnienia w postaci tzw. szpant. Duży dach nad kabiną chroni ją przed uszkodzeniami przy załadunku dużych kawałków skalnych.
Zbiorniki paliwa i akumulatorów znajdujące się pod skrzynią są zabezpieczone specjalnymi osłonami przed wysypującym się materiałem w czasie załadunku. Zamek HYFIX mocujący skrzynię do ramy zapobiega wibracjom góra-dół. Wywrotka wyposażona została również w ogrzewanie podłogi skrzyni spalinami.
Komentarze