Zapowiadane przez Donalda Trumpa reformy polityki celnej budzą niepokój w sektorze transportu, spedycji i logistyki. Planowane podwyżki ceł oraz utworzenie nowej agencji ERS mogą doprowadzić do globalnych napięć handlowych, wpływając na przepływy towarów i koszty operacyjne firm. Szczególnie zagrożony jest eksport do USA, w tym kluczowe dla polskiej gospodarki maszyny i urządzenia elektryczne. Eksperci ostrzegają, […]

Od początku 2025 roku obowiązują nowe przepisy w transporcie drogowym, które wprowadzają istotne zmiany dla polskich firm. Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym z 21 listopada 2024 r. pozwala polskim przewoźnikom na wynajem ciężarówek zarejestrowanych za granicą.

Firmy transportowe, spedycyjne i logistyczne mierzą się z coraz większymi trudnościami. Wzrost zaległości finansowych w branży przyspiesza, a jednocześnie rosną koszty operacyjne i pojawiają się kolejne wyzwania regulacyjne oraz geopolityczne. Sytuacja ta nie pozostaje bez wpływu na całą gospodarkę.

Transport drogowy stoi przed wieloma wyzwaniami, ale jednocześnie stwarza nowe możliwości. Kluczowe aspekty, które warto wziąć pod uwagę także w 2025 roku to koszty utrzymania pracownika, zadbanie o zrównoważony rozwój, regulacje prawne, czyli zmiany w przepisach i wymogach dotyczących ochrony środowiska oraz szkolenia kierowców i wdrażanie nowych technologii, w tym autonomicznych pojazdów. Czy innowacje i […]

Grupa DBK rozszerza swoją sieć oddziałów. Najnowszy, 24. już punkt, zostanie otwarty w październiku w Nowej Wsi Legnickiej, tuż przy autostradzie A4.

Grudzień to gorący okres dla branży przewozowej. Przedświąteczne spotkania firmowe, zakupy na ostatnią chwilę, podróże do rodziny i znajomych oraz Sylwester generują ogromne zapotrzebowanie na usługi transportowe. To „godziny szczytu”, między innymi dla kurierów.

Kraje skandynawskie to atrakcyjny, ale bardzo wymagający kierunek dla polskich firm transportowych. Specyfika geograficzna, klimatyczna i prawna stawia przed przewoźnikami szereg wyzwań, które wymagają doświadczenia i odpowiedniego przygotowania.

Sektor TSL w Polsce zmaga się z rekordowym zadłużeniem wynoszącym 1,4 mld zł oraz wyzwaniami, takimi jak nowe regulacje i rosnące koszty działalności. Przewoźnicy stoją w obliczu obowiązku kosztownej wymiany tachografów do końca 2024 roku, co dla wielu firm może oznaczać dodatkowe wydatki rzędu setek tysięcy złotych. Nadchodzące zmiany na rynku pracy oraz problemy z […]

Eksperci wskazują, że w branży TSL rośnie znaczenie skracania łańcuchów dostaw, transportu intermodalnego oraz realizacji celów zrównoważonego rozwoju, szczególnie przez zmniejszenie śladu węglowego. Kluczowe dla tej branży pozostaje jednak dostarczenie towaru w nienaruszonym stanie i z zapewnieniem pełnego bezpieczeństwa.

Polski rynek pracy stoi w obliczu poważnych wyzwań demograficznych. Do 2035 roku może zabraknąć nawet 2,1 mln pracowników, co stanowi 12,6% obecnego stanu zatrudnienia. W szczególnie trudnej sytuacji znajdzie się branża TSL, która może stracić około 148 tys. pracowników, czyli ponad 13% zatrudnionych w tym sektorze.