W idealnym procesie spalania paliwo złożone z węglowodorów spala się całkowicie z tlenem z powietrza, z czego powstaje dwutlenek węgla oraz para wodna. Niestety, w rzeczywistości proces idealnego spalania nie występuje, a azot z powietrza oraz siarka z paliwa tworzą niepożądane składniki spalin.

Pojazdy VOLVO FH 440 produkowane od 09/2006 są fabrycznie wyposażone w układ katalitycznej redukcji tlenków azotu Denoxtronic 2.1 firmy Bosch. Dlatego też diagnostykę układu oraz naprawy systemu można przeprowadzać korzystając z testera diagnostycznego KTS Truck.

Bosch wprowadził system Denoxtronic, który pozwala zredukować tlenki azotu, a także ograniczyć emisję cząsteczek stałych. Jest to związane z wchodzącą w życie od przyszłego roku normą emisji Euro 6. Produkt Boscha umożliwi uzyskanie odpowiednich homologacji wielu pojazdom. Jaka jest zasada jego działania? Denoxtronic – zasady działania W ramach walki z zanieczyszczeniem atmosfery Unia Europejska wprowadza […]