Firma DSV przeprowadziła kilkudniowe testy operacyjne elektrycznego ciągnika siodłowego Renault Trucks T E-tech o dopuszczalnej masie całkowitej 40 ton w Polsce. Główny wniosek z próby, podczas której pojazd pokonał ponad 2500 kilometrów ze średnią dzienną wynoszącą 453 kilometry w ramach regularnych operacji na rzecz klientów, wskazuje, że warunkiem skutecznej elektryfikacji jest zwiększenie szeroko rozumianej dostępności […]

Transport drogowy jest najbardziej priorytetowym obszarem do redukcji emisji CO2, według wiodących firm produkcyjnych oraz branży e-commerce w Europie. Nowy raport przeprowadzony przez Ipsos i Volvo Trucks pokazuje, że firmy są gotowe zapłacić więcej za dostawców transportu oferujących niższą emisję CO2.

Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych opublikowała raport „Napędzamy polską przyszłość. Perspektywy elektryfikacji samochodów dostawczych i ciężarowych w Polsce” poświęcony scenariuszom elektryfikacji sektora drogowego transportu towarów. Raport analizuje jak będzie kształtował się całkowity koszt posiadania zeroemisyjnych samochodów ciężarowych i dostawczych w perspektywie 2050 roku oraz jakie będą koszty i korzyści związane z wdrożeniem każdej z trzech analizowanych […]