Koła dwu-masowe należą do części zużywających się okresowo. Dlatego, niezależnie od zachowania się zespołu: „koło zamachowe dwu-masowe: sprzęgło” (jeżeli został on już zdemontowany), należy zawsze dokonać pomiarów luzów między dwoma elementami koła. 1. Pomiar przechyłu – luz na chybotanie (koła dwu- masowe 430 mm Maksymalne odchylenie wtórnej tarczy na średnicy około 430 mm może wynosić […]

Koła dwu-masowe i problemy z ich eksploatacją na wolnym rynku były do tej pory sprawą warsztatów obsługujących samochody osobowe, ale już od kilku miesięcy firma Inter Cars S.A. sprzedaje coraz więcej kół dwu-masowych do autobusów i samochodów ciężarowych. Takie nowoczesne koło zamachowe nie jest już kawałkiem żelaza, ale bardzo skomplikowanym mechanizmem wymagającym specjalnych narzędzi i […]