Menu
Nowości Technika Ciekawostki
16:00 MAN i E.ON zbudują sieć ładowarek dla ciężarówek w Europie 15:34 Ratunek dla spalinowych ciężarówek? Iveco prezentuje ważne badanie. 10:34 Pojazdy autonomiczne na placu przeładunkowym? Ta firma już to testuje. 09:48 Textar na Master Truck Show 2024. Producent ufunduje nagrody za jedną konkurencję. 11.07 Ten producent nie odpuszcza. Na targach IAA 2024 przedstawi plany na przyszłość.

Lista artykułów Tag - Kryzys

Apel do rządu na temat wsparcia przewoźników. Organizacje branżowe łączą siły!

Kryzys w branży transportu drogowego trwa od dłuższego czasu. Spowodowany jest m.in. wzrostem kosztów i osłabieniem wymiany towarowej w UE. Jak temu zaradzić i wyjść z trudnego momentu?

Z czym właściciele firm transportowych mają największe problemy? Raport TLP i SpotData.

Jak podają raporty sporządzone przez TLP i SpotDate [1], największymi problemami, na jakie skarżą się firmy transportowe są m.in. inflacja, podnoszone ceny za energię oraz wysokie stopy procentowe. Co zrobić, żeby zaoszczędzić i jak uniknąć finansowego kryzysu?

Masowe zwolnienia w branży TSL? Nadchodzi kryzys.

Badania ManpowerGroup jasno pokazują, że co trzecia firma z sektora logistyczno-transportowego planuje zwolnienia pracowników w drugim kwartale tego roku.

Żywy dowód kryzysu. Sprzedaż opon do samochodów ciężarowych drastycznie spadła w pierwszym półroczu.

Ponad połowa specjalistów z branży TSL uważa, że w tym roku mają trudniejsze warunki prowadzenia biznesu. Wg 44% z nich w przyszłym roku czeka ich jeszcze gorszy czas. Drastyczny spadek sprzedaży opon do ciężarówek, może oznaczać ostre obcięcie kosztów w branży. Jak przewoźnicy i spedycje mogą się przygotować na trudny czas?

Branża TSL w czasach kryzysu. Jakie działania powinni podjąć przedsiębiorcy?

Kryzys spowodowany najpierw pandemią, a następnie wojną na Ukrainie wpłynął niemal na wszystkie branże. Skutkiem zawirowań na rynkach e-commerce, a także rozregulowania łańcuchów dostaw kryzys odczuła również branża transportowa. Jak walczyć z kryzysem? Co zrobić aby przetrwać ciężkie czasy?

Długoterminowe skutki pandemii na branżę paliwową

„Lockdown” spowodował prawie natychmiastowe skutki w światowych gospodarkach. Wiele branż z dnia na dzień niemal całkowicie zawiesiło działalność, a inne drastycznie spowolniły. Pandemia COVID-19 przyczyniła się do tego, że ludzie przestali przemieszczać się nie tylko pomiędzy państwami, lecz także lokalnie.

Tarcza antykryzysowa dziurawa jak sitko – w opinii transportowców

Obecna sytuacja dla wielu firm z różnych branż stanowi bardzo duże wyzwanie. Pandemia koronawirusa zdezorganizowała wiele sektorów gospodarki na całym świecie, także w Polsce. Tarcza antykryzysowa przedstawiona przez rząd jako pomocna dłoń dla przedsiębiorców okazuje się zbyt krótka, by dosięgnąć branżę transportową.

Kryzys w Wenezueli głównym czynnikiem wzrostu cen paliw

Wysokie ceny paliw na stacjach benzynowych nie tylko utrzymają swoją wartość ale i znacznie wzrosną. Prognoza nie jest optymistyczna, po przekroczeniu bariery pięciu złotych, ceny mogą wzrosnąć do poziomu 5,40 za litr.

Systematyczny wzrost DAF-a

Jeszcze osiem lat temu firma DAF miała najmniejsze obroty wśród europejskich producentów samochodów ciężarowych w segmencie ciężkim. W 2009 roku osiągnęła udział w rynku samochodów ciężarowych powyżej 15 ton w Unii Europejskiej (wraz z Norwegią i Szwajcarią) na poziomie 14,8 proc. Rok temu było to 14,2 proc. Pomimo trudnego okresu w branży pojazdów ciężarowych i […]

Rok 2009 dla DAF-a

Choć udział DAF-a w rynku najcięższych pojazdów ciężarowych w 2009 r. sięgnął 19,5 proc., to był to bardzo trudny okres zarówno dla branży, jak i DAF-a. Kryzys gospodarczy i poprzedzające go optymistyczne podejście do polityki zakupowej sprawiły, że zapotrzebowanie na pojazdy o DMC większej niż 16 ton spadło o ponad 60 proc., a o DMC […]