Wprowadzenie KSeF z domysłu miało stać się fundamentem nowej dyscypliny płatniczej w polskiej gospodarce, ze szczególnym uwzględnieniem sektora TSL. Dotychczasowa praktyka rynkowa często opierała się na scenariuszach, w których po zrealizowaniu zlecenia i dostarczeniu towaru, przewoźnicy spotykali się z unikaniem płatności pod pretekstem rzekomego braku faktury lub konieczności jej ponownego przesłania.

Polska gospodarka wkracza w decydującą fazę cyfrowej rewolucji w rozliczeniach podatkowych, jednak dane z rynku budzą poważny niepokój co do stabilności całego procesu. Od 1 kwietnia 2026 roku Krajowy System e-Faktur (KSeF) stał się obowiązkowy dla szerokiej grupy przedsiębiorców, obejmującej przede wszystkim sektor małych i średnich firm.

21,4 dnia – to średni termin przelewu zapisywany na fakturach w branży TSL. To o blisko pół dnia dłużej niż w 2024 r. i najdłuższy czas w gospodarce. Przy takim oczekiwaniu na przelew każdy błąd w fakturze oznacza kolejne dni zamrożonej gotówki i realne ryzyko utraty płynności. Przedsiębiorcy, którzy wykorzystają KSeF do porządkowania i automatyzacji […]

Obowiązkowy KSeF oznacza dla branży TSL więcej niż tylko zmianę sposobu wystawiania faktur. Firmy logistyczne staną przed koniecznością weryfikacji kontrahentów, reorganizacji obiegu dokumentów i dostosowania procesów operacyjnych. Doradca podatkowy Monika Piątkowska wyjaśnia, na co szczególnie powinni przygotować się menedżerowie i właściciele firm transportowych.

Niezależnie od informacji z Ministerstwa Finansów, dotyczącego przesunięcia obowiązku korzystania z KSeF, system ten działa. Sprawdzamy najnowsze informacje i odpowiadamy na pytania, kto i kiedy będzie musiał zacząć korzystać z Krajowego Systemu e-Faktur?