W branży transportowej od dawna słychać głosy o kryzysie – do tego stopnia, że niektóre osoby – nawet ze świata biznesu czy polityki – przestali je traktować poważnie. Czy obecne problemy firm transportowych są realne czy to kolejna „burza w szklance wody”? O komentarz poprosiliśmy Macieja Wrońskiego, prezesa organizacji Transport i Logistyka Polska (TLP).

Choć przewoźnicy narzekają na kryzys w transporcie, wciąż kupują nowe samochody dostawcze i ciężarowe. Z czego wynika ten trend? Jak unijne przepisy dotyczące kwestii ekologicznych wpływają na rzeczywistość flot? 

W branży złączy i przewodów, stanowiących połączenia pomiędzy ciężarówką i naczepą, dominują na rynku w Stanach Zjednoczonych. W Europie dopiero budują swoją pozycję, a kontynentalną centralę zlokalizowali w Polsce. Mowa o firmie Phillips Europe. Zachęcamy do obejrzenia wywiadu wideo z prezes polskiego oddziału przedsiębiorstwa, Julitą Mazurkiewicz.

Polski sektor transportu drogowego uchodzi za europejską potęgę, świadcząc ok. 1/5 całości pracy przewozowej na terenie Unii Europejskiej. Przedstawiciele branży twierdzą jednak, że czasy prosperity mogą się wkrótce zakończyć. Czy trwający kryzys to tylko drobne spowolnienie czy rzeczywisty problem?