Menu

Lista artykułów Tag - po-godzinach

Tak wygląda usiłowanie zabójstwa

Kiedy czas staje się priorytetem, łatwo zapomnieć, że na drodze są także inni kierowcy. Próby wyprzedzania za każdą cenę mogą skończyć się tragedią. Niewiele brakowało, by trzy ciężarówki zderzyły się przez lekkomyślność jednego kierowcy.

Po ilu metrach zatrzyma się 76-tonowy zestaw?

Droga hamowania to bardzo istotny dla bezpieczeństwa parametr. Wielu kierowców nie wie, jakiego dystansu potrzebują różne pojazdy, by się zatrzymać. Ten film pokazuje kilka przykładów.

Mistrz cofania z przyczepą

Cofanie wymaga dużej ostrożności i precyzji. Szczególnie w przypadku ciężarówek z przyczepą, do tego manewru potrzebna jest doskonała wyobraźnia przestrzenna. Kierowcy tego zestawu z pewnością jej nie brakuje.

Jak zawstydzić kierowców osobówek?

Kierowcy samochodów osobowych często narzekają na ciężarówki, które “wleką się” po autostradzie z prędkościami nieprzekraczającymi 90 km/h. Kierowcy jadący obok tego Peterbilta mogli mocno się zdziwić, kiedy zobaczyli jego przyspieszenie.

Kiedy wiadukt jest za niski, a trzeba przewieźć ładunek

Niektórzy mawiają, że nie ma rzeczy niemożliwych. Dla osób organizujących przewozy ponadgabarytowe robienie takich rzeczy to codzienność. Ale nawet oni rzadko podnoszą wiadukty…

Zimą każda para kół się przydaje

Zima to okres, kiedy częściej możemy potrzebować pomocy. Warto też oferować ją innym, nawet gdy nie jesteśmy pewni, czy uda nam się pomóc. Tak jak kierowca tej osobówki…

Pierwszy dzień w pracy i… chyba ostatni

Manewrowanie ciągnikiem siodłowym z naczepą wymaga przede wszystkim zrozumienia, po co kręcić kierownicą i w którą stronę. Poza tym, co tu ukrywać, potrzeba jeszcze trochę wprawy, doświadczenia, predyspozycji.

Mistrzowie manewrowania

Zawracanie na wąskiej jezdni, podjeżdżanie pod rampę, cofanie z przyczepą lub naczepą to dla kierowców wielkich ciężarówek codzienność.

1984 rok – za co MO upominała kierowców ciężarówek?

Stefan Kisielewski powiedział, że “socjalizm jest to ustrój, w którym bohatersko pokonuje się trudności nieznane w żadnym innym ustroju” – czy było tak naprawdę? Przypomnijmy sobie Dziennik Telewizyjny z 1984 roku, w którym pokazano problem jazdy na pusto.

Strażacy potrafią driftować w terenie

Jazda ciężarówką w terenie jest niebezpieczna, szczególnie zimą. Przekonali się o tym strażacy, którzy jednak wyszli z całej sytuacji bez szwanku. Trudno powiedzieć, na ile to zasługa umiejętności kierowcy, a na ile szczęścia. Film jednak robi wrażenie.