W kilku niezależnych testach przeprowadzonych przez niemieckie czasopisma dla kierowców i klientów samochodów ciężarowych, Volvo FH z systemem I-Save okazało się zwycięzcą pod względem oszczędności paliwa, biorąc pod uwagę zużycie oleju napędowego i AdBlue, mimo że testowany samochód ciężarowy nie był wyposażony w najnowsze aktualizacje Volvo dotyczące efektywności paliwowej.

Przy okazji tegorocznego finału akcji CSR Profesjonalni Kierowcy, odbyła się również konferencja Volvo Trucks, na której zostały przedstawione informacje na temat nowego Centrum Napraw Powypadkowych. Przedstawiono również podsumowanie programu EKO-LOG – pierwszego testu komercyjnego wykorzystującego seryjnie produkowane ciężarówki elektryczne w polskich warunkach.

Redakcja „Commercial Motor”, brytyjskiego magazynu branżowego i organizatora testu porównawczego, wytypowała wywrotkę Scania P 410 XT na zwycięzcę tegorocznej edycji.

Test porównawczy „Green Truck” ma na celu wskazanie pojazdu ciężarowego, który zapewnia najniższe zużycie paliwa. Scania udowodniła, że ​​oszczędność paliwa można połączyć z najwyższą średnią prędkością.

Bariery ochronne stosuje się z różnych powodów. Mają zapobiegać przed wjazdem w jakąś uliczkę lub stanowić wzmocnienie ochrony przed budynkami ważnych instytucji jak ambasady. Muszą one znieść napór dużych i ciężkich pojazdów, które potencjalnie mogłyby być wykorzystane do zaatakowania ważnych instytucji bądź próby przedarcia się w daną uliczkę. Dlatego testowane są przez ciężarówki, całkiem spektakularnie.

Dachser przeprowadza testy samochodów ciężarowych zasilanych gazem ziemnym w warunkach rzeczywistych. Wyniki uzyskane w niemieckim Karlsruhe pokazują, że LNG (skroplony gaz ziemny) może stanowić alternatywę dla oleju napędowego nawet w przypadku tras długodystansowych. Warunkiem jest jednak rozbudowa infrastruktury tankowania tego paliwa.

Test “1000 punktów” to jeden z największych, a zdaniem wielu, również najtrudniejszych testów pojazdów ciężarowych w Europie. Tym razem zwyciężyła w nim Scania S500 nowej generacji.