Sieć warsztatów oferujących pełen zakres usług naprawczych dla pojazdów użytkowych, założona w 2013 r. przez firmy Bosch, Knorr-Bremse i ZF, ogłosiła wycofanie się ZF jako udziałowca spółki joint venture.

Grupa ZF przedstawiła listę nowości na rok 2025. Lista obejmuje nie tylko zaawansowaną technologicznie skrzynię biegów, ale też sporo elektroniki oraz usługi telematyczne.

Technologia Digital Twin (pol. Cyfrowy Bliźniak) pozwala na optymalizację produkcji, przyspieszenie procesów oraz lepszą kontrolę jakości. We Wrocławiu wykorzystuje się ją do produkcji podzespołów do pojazdów ciężarowych. O szczegółach opowiedział nam Krzysztof Hyzopski, Globalny Lider Symulacji, pracujący w fabryce ZF CV Systems we Wrocławiu.

WABCOWÜRTH Workshop Services GmbH, spółka joint venture pomiędzy Grupą Würth i Działem Systemów Kontroli Pojazdów Użytkowych Grupy ZF, wykorzystuje laptopy Getac S410 w celu zwiększenia wydajności swoich systemów diagnostycznych dla pojazdów użytkowych w całej Europie. Urządzenia te zostały wybrane ze względu na ich wysoką odporność, łatwość obsługi i łączność.

Jeden z największych, pierwszomontażowych dostawców części samochodowych ma kilka centr badawczo-rozwojowych w Polsce. Jedno z nich znajduje się we Wrocławiu, w którego regionie mieszczą się także trzy zakłady produkcyjne. Wrocławscy inżynierowie mogą pochwalić się szczególnym osiągnięciem. Platforma hamulcowa mBSP XBS, wykorzystywana przez wiodących producentów pojazdów ciężarowych to w dużej mierze ich dzieło. 

Alltrucks GmbH & Co. KG, sieć warsztatów założona w 2013 roku przez firmy ZF, Bosch i Knorr-Bremse, ogłosiła wycofanie ZF jako udziałowca. Czy oznacza to koniec dla sieci warsztatowej?