Pompa zespolona pełni dwie funkcje. Składa się z pompy wspomagania układu kierowniczego oraz pompy paliwa, która odpowiada za odpowiedni poziom ciśnienia w układzie zasilania paliwem.

Objawy uszkodzenia

Ze względu na to, że występują tu dwie różne pompy obsługujące oddzielne systemy, z reguły uszkodzeniu ulega jedna z nich. Do usterki pompy wspomagania układu kierowniczego dochodzi wskutek zapowietrzenia lub zanieczyszczenia układu hydraulicznego.

Skutkiem są nieszczelności, hałasy, spadająca wydajność wspomagania lub całkowita awaria układu wspomagania. Objawami usterki pompy paliwa mogą być nieszczelności. Również pojawiające się wraz z upływem czasu zużycie może być przyczyną spadku mocy, nierównomiernej pracy silnika lub nawet jego zatrzymania. W takim przypadku konieczna jest wymiana pompy zespolonej.

Więcej informacji technicznych można znaleźć na stronie: partsfinder.bilsteingroup.com