Wprowadzona przez Jaltest, nowa wersja oprogramowania diagnostycznego dla aut użytkowych i naczep daje szersze możliwości diagnostyki komputerowej, jak diagnostyka zawieszenia i hamulców skrzyni biegów Voith-Diva 5, szersza diagnostyka tachografów cyfrowych. Wersja 12.2 to także nowa funkcjonalność – tzw. autodetekcja systemów, czyli automatyczne wykrywanie zastosowanych w diagnozowanym aucie systemów , bez potrzeby ich wybierania z dostępnej listy systemów.test

Wybrane zmiany w nowej wersji Jaltest Soft:

• Szersza diagnostyka układów Common Rail,
• Scania: pełna diagnostyka układów BMS EBS oraz procedura regulacji obrotów biegu jałowego w Scanii 4,
• MAN: diagnoza przez linię CAN, odczyt historii użytkowania pojazdu, diagnostyka układów klimatyzacji,
• Volvo i Renault: możliwość kodowania wtryskiwaczy, programowanie wentylatora, wskazań zużycia paliwa,
• Naczepy/przyczepy: pełna diagnostyka systemów Wabco EBS E i Knorr TEBS 2, parametryzacja Wabco EBS C i EBS E, łącznie ze zmianami kątów wyprzedzenia siły hamowania,
• Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów Voith-Diva 5; w autobusach diagnostyka zawieszenia i hamulców z kalibracją, np. Mercedes Citiliner,
• Szersza możliwość diagnostyki TCO (tachografów cyfrowych),
• Procedury wypalania filtra cząstek stałych w diagnostyce aut dostawczych (np. Iveco)
• W menu oprogramowania pojawiła się nowa funkcjonalność znacznie ułatwiająca i przyspieszająca skuteczną i efektywną pracę, a mianowicie tzw. autodetekcja systemów, czyli automatyczne wykrywanie zastosowanych w diagnozowanym aucie systemów, bez potrzeby ich wybierania z dostępnej listy systemów.

Pełne katalogi oprogramowania diagnostycznego Jaltest Soft & Jaltest Info są dostępne na stronie
www.en-truck.pl.