W zautomatyzowanych skrzyniach biegów serii I-Shift stosowanych w Volvo FH, FH16 czy FM, a także w pojazdach Renault np. Magnum, Premium czy Kerax pracą sprzęgła steruje koncentryczny cylinder wysprzęglający ConAct. To nowatorska konstrukcja firmy ZF, która zastąpiła wcześniej stosowany w skrzyniach I-Shift mechanizm dźwigniowy. ConAct – rozwiązanie firmy ZF Inaczej niż w wypadku koncentrycznych siłowników […]