Tytuł „Ciężarówka Roku 2007 w Polsce” dla XF105.

Peter van Duuren, Dyrektor Zarządzający DAF Trucks Polska, odebrał nagrodę „Międzynarodowego Samochodu Ciężarowego Roku” dla pojazdu XF105 przyznaną przez międzynarodowe jury. Samochód ten zdobył również nagrodę „Ciężarówka Roku 2007 w Polsce”.

Nagroda wręczona została podczas dorocznej konferencji firmy DAF Trucks Polska w dniu 29 stycznia 2007 r. przez polskiego przedstawiciela kapituły konkursu Samochodu Ciężarowego Roku pana Aleksandra Głusia, Redaktora Naczelnego miesięcznika „Polski Traker”.
W uzasadnieniu werdyktu podkreślono, że model XF105 to kontynuacja bardzo dobrej tradycji firmy DAF, jeżeli chodzi o produkcję ciągników do transportu dalekobieżnego.
Udoskonalenia i nowości wprowadzone w ciągniku XF105 zostały dostrzeżone przez międzynarodowych ekspertów. Wyróżnienie przyznane zostało za m.in. nowy silnik PACCAR MX o pojemności 12,9 litrów oferowany w trzech poziomach mocy – 410, 460 i 510 KM, wprowadzony na rynek w 2006 r.
Kolejnym elementem, który przyczynił się do zdobycia nagrody jest wnętrze kabin, które zostały całkowicie przebudowane. Kabiny Space Cab i Super Space Cab oferują obszerne wnętrze, zapewniają większą przestrzeń do mieszkania, pracy i na schowki.

Samochód ciężarowy marki DAF już po raz czwarty w historii sięgnął po tę nagrodę, a po raz trzeci w ciągu ostatnich 10 lat. Poprzednio zdobywcami były następujące modele:
95 Ati – rok 1988
95XF – rok 1998
LF – rok 2002
XF105 – 2007.
Idea nagrody „Truck of the Year” narodziła się w 1976 roku. Twórcami nagrody i tytułu, w wersji oryginalnej „Lorry of the Year”, byli Pat Kenneth i Andrew Frankl z brytyjskiego magazynu Truck. Reprezentantami jury konkursu początkowo byli jedynie Anglicy. Obecnie jury liczy 19 członków z 19 krajów, co oznacza, że reprezentowana jest większość Europy. Polski przedstawiciel przyjęty został do jury konkursu w 2000 roku.