Akumulator to część eksploatacyjna, której sprawność i odpowiednie rezerwy mocy mają decydujący wpływ na użytkowanie pojazdu ciężarowego. Akumulatory Bosch to gwarancja bezobsługowego użytkowania i pewnego rozruchu w każdych warunkach.

Akumulatory do samochodów ciężarowych Bosch

Akumulator nie tylko odpowiada za bezproblemowy rozruch, często w ekstremalnych warunkach pogodowych, ale również dostarcza energii licznym odbiornikom prądu, w tym urządzeniom dbającym o komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych dzięki zaawansowanej konstrukcji i technologii produkcji gwarantują sprawny rozruch i pewne użytkowanie nawet w najtrudniejszych warunkach.

Program akumulatorów Bosch do pojazdów użytkowych to trzy linie produktów: T5, T4, T3. Każda z nich jest przeznaczona do nieco innego zastosowania. Akumulatory T5 i T4 gwarantują maksymalną moc oraz wysoką odporność na pracę cykliczną. Użyto w nich dodatnich kratek wykonanych w technologii Silver, dzięki czemu są absolutnie bezobsługowe. Zawartość srebra w stopie wykorzystanym do produkcji kratki dodatniej, zapewnia sprawne działanie zarówno w bardzo niskich, jak i wysokich temperaturach. Separatory kratek, zawierające warstwę z włókna szklanego, nadają im wyjątkową odporność na pracę z licznymi cyklami ładowania i rozładowania. Wpływa to na zwiększoną szybkość magazynowania i oddawania energii elektrycznej.

Akumulatory T5 i T4 mają 10 razy większą odporność na wstrząsy oraz o 30% dłuższy czas użytkowania niż tradycyjne. Labiryntowa pokrywa akumulatora zapewnia bezpieczeństwo użytkowania, zapobiegając wyciekom elektrolitu. Dzięki temu akumulatory T5 i T4 można użytkować we wnętrzu pojazdu. Linia T5 w porównaniu ze standardowymi akumulatorami ma o 30% wyższą moc startową oraz 4 razy większą odporność na częste cykle ładowania i rozładowania. Akumulatory T4 mają do 20% wyższą moc startową i 3 razy większą odporność na pracę cykliczną w porównaniu z konwencjonalnymi.

Linia T3 to akumulatory wykonane w technologii hybrydowej, charakteryzujące się niewielkim zużyciem wody, dzięki czemu mają dłuższy czas eksploatacji. Są przeznaczone do pojazdów posiadających nieliczne odbiorniki energii elektrycznej. Ich odporność na pracę cykliczną przekracza wymagania stawiane przez normę EN.