Na terenach doświadczalnych byłego poligonu wojskowego w Münsingen i na drogach publicznych w jego okolicy inżynierowie testowi Mercedes-Benz Trucks przeprowadzają obecnie testy prototypów akumulatorowo-elektrycznego eActrosa 600 – zarówno w wariancie ciągnika siodłowego, jak i podwozia ciężarowego.

Zróżnicowana topografia Jury Szwabskiej umożliwia sprawdzenie możliwości elektrycznej ciężarówki w różnych warunkach. Testy tła akustycznego eActrosa 600 inżynierowie przeprowadzają na sprawdzonym torze do pomiarów akustycznych w Münsingen, który jest idealnym środowiskiem testowym ze względu na swoje położenie w spokojnej okolicy. eActros 600 ma osiągnąć gotowość do produkcji seryjnej w roku 2024, a jego zasięg bez dodatkowego ładowania wyniesie ok. 500 km. Światowa premiera elektrycznej ciężarówki do transportu dalekobieżnego odbędzie się 10 października bieżącego roku.