Nowe samochody ciężarowe Volvo FE i Volvo FL mają być łatwiejsze w prowadzeniu i lepiej sprawdzać się w obszarach miejskich.
Volvo FE i Volvo FL – silniki
Warunki pracy kierowcy uległy poprawie za sprawą nowego, bardziej przejrzystego oprzyrządowania i nowych ergonomicznych foteli, wyposażonych w zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa. Wzmocniony zarówno sam fotel, jak i jego mocowania do podłogi, zwiększają bezpieczeństwo w razie wypadku. Dwa nowe, zaprojektowane przez Volvo silniki, 8- i 5-litrowy, zapewniają większą efektywność jazdy:
- Nowy 6-cylindrowy silnik D8 na pojemność skokową 7,7 l i jest dostępny w trzech poziomach mocy: 320 KM/1200 Nm, 280 KM/1050 Nm i 250 KM/950 Nm.
- Volvo FL jest także dostępne z kompaktowym, 4-cylindrowym silnikiem D5. Jednostka ta ma pojemność skokową 5,1 l i rozwija, zależnie od wersji, 240 KM/900 Nm lub 210 KM/800 Nm.
Silniki te spełniają nową normę emisji spalin, Euro 6, przy zużyciu paliwa porównywalnym z jednostkami napędowymi Volvo klasy Euro 5.
Skrzynia biegów
Dwa nowe silniki uzupełnia kompletna gama skrzyń biegów. Nowością pośród opcji dostępnych dla Volvo FE jest I-Shift. Tę zautomatyzowaną skrzynię biegów można wyposażyć w oprogramowanie dostosowane do specyfiki transportu dystrybucyjnego.
Nową funkcją jest układ stabilizacji toru jazdy, ESP (Electronic Stability Program), obecnie oferowany jako wyposażenie standardowe, zarówno Volvo FE, jak i Volvo FL. ESP pomaga kierowcy utrzymać pojazd na drodze w czasie nagłego lub gwałtownego manewru skrętu.
Specjalny model 12-tonowy
Volvo Trucks opracowało także specjalną wersję Volvo FL o dopuszczalnej masie całkowitej 12 ton. Dysponuje ono najmocniejszym silnikiem w swojej klasie (czterocylindrowa jednostka D5 o mocy maksymalnej 240 KM) i zoptymalizowaną skrzynią biegów I-Sync – przy masie własnej mniejszej o 500 kg niż porównywalny samochód ciężarowy z silnikiem 6-cylindrowym.
Nowy wygląd Volvo FE i Volvo FL
W nowych pojazdach Volvo klasyczny znak firmowy został umieszczony wyżej, tuż pod przednią szybą. Czarny fragment pasa czołowego poniżej szyby optycznie obniża kabinę, nadając jej nowoczesny wygląd harmonizujący z otoczeniem.
Przynależność do rodziny nowych modeli samochodów ciężarowych Volvo podkreślają również przeprojektowane reflektory główne i charakterystyczne światła dzienne. Reflektory wkomponowano w nowy zderzak o budowie trzyczęściowej, którego sekcje narożne są wykonane ze stali. Dzięki temu są one wyjątkowo wytrzymałe i – w przypadku drobnych kolizji lub otarć – tanie w naprawie.
Komentarze