Volvo Buses rozszerza ofertę autokarów do przewozów długodystansowych o nowy wariant – Volvo 9700 w wersji 15-metrowej, mogącej przewieźć do 65 pasażerów. Inne nowości w tym modelu – to opcja drzwi z tyłu, nowe siedzenia oraz większa elastyczność w zakresie rozmieszczenia siedzeń pasażerskich i bagaży.

Volvo Polska zakończyło dostawę 8 miejskich autobusów hybrydowych do Leszna. Zaczną wozić mieszkańców z początkiem sierpnia.

Volvo Buses poszerza ofertę autobusów zelektryfikowanych o elektryczny autobus przegubowy Volvo 7900 Electric Articulated, który zapewni cichą i bezemisyjną pracę przy wzroście wydajności. Volvo oferuje obecnie szeroką gamę pojazdów zelektryfikowanych – autobusy hybrydowe, elektryczno–hybrydowe (plug-in) oraz w pełni elektryczne.

W Urzędzie Miejskim w Koninie odbyło się spotkanie poświęcone szwedzkim doświadczeniom w dziedzinie zrównoważonego transportu miejskiego. W spotkaniu zorganizowanym przez Biuro Radcy Handlowego Ambasady Szwecji we współpracy z Volvo Buses wzięli udział Prezydent Konina Piotr Korytkowski, przedstawiciele Urzędu Miejskiego oraz MZK Konin.

Przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. podpisali wczoraj z Przedsiębiorstwem Komunikacji Miejskiej (PKM) w Katowicach, reprezentowanym przez Prezes Helenę Ulanowską oraz Członka Zarządu Pawła Cyganka, umowę na dostawę 25 niskopodłogowych autobusów miejskich.

Volvo Polska dostarczyło kolejną pulę miejskich autobusów hybrydowych – tym razem do Krosna. To pierwsze w Polsce tak krótkie pojazdy tego typu.

Autobusy szkolne na dobre wpisały się w krajobraz polskich dróg. Ze względu na ich pasażerów oraz warunki eksploatacji niezwykle ważny jest ich należyty stan techniczny.

Toruń może stać się zagłębiem elektromobilności w Polsce. Miasto jest jednym z kandydatów w wyścigu o budowę fabryki e-busów przez azjatycką firmę. Inwestycję na terenie miasta rozważa gigant branży motoryzacyjnej z Korei Południowej.

Po zakończonych pomyślnie testach, pierwsze elektryczne autobusy Scania Citywide Low Floor będą od połowy marca wykorzystywane w regularnym ruchu w Östersund, na północy Szwecji.

Zdaje się, że kierowca autobusu dopiero wrócił z zabiegu manicure i hybryda jeszcze mu się nie utwardziła. Albo po prostu jest delikatnym mężczyzną, który okazuje uczucia swojej skrzyni :).