Renault Trucks kontynuuje badania nad poprawą efektywności energetycznej pojazdów ciężarowych. Projekt FALCON powstał w celu opracowania kompletnej kombinacji do przewozu ładunków ciężkich, aby zademonstrować ambitne możliwości redukcji zużycia paliwa, a tym samym emisji CO2.

Wbrew zapowiedziom o niekorzystnych reformach unijnych firmy produkcyjne i transportowe w II kwartale br. oceniają swoją sytuację najlepiej od 30 miesięcy. Ich odczyty „Barometru EFL” są najwyższe spośród sześciu badanych branż i wynoszą odpowiednio 69 pkt. (+7,2 pkt. k/k) dla branży produkcyjnej oraz 65,6 pkt. (+10,4 pkt. k/k) dla transportowej.

Praca pojazdów ciężarowych nocą przynosi wiele korzyści ekonomicznych, środowiskowych oraz społecznych. Zalety te znacznie przewyższają ewentualny dyskomfort związany z emisją hałasu. Taki jest wynik dwuletnich badań prowadzonych w Sztokholmie, gdzie obowiązuje zakaz dostaw samochodami ciężarowymi w godzinach 22.00 – 6.00.

Ochrona środowiska jest ważnym aspektem, dotyczącym także działalności warsztatów samochodowych. Dlatego chcielibyśmy zaprosić Państwa do udziału w badaniu dotyczącym części regenerowanych. Pragniemy poznać Państwa opinię na temat stosowania przez warsztaty części regenerowanych – zarówno przez producentów części, jak i oferowanych przez dystrybutorów oraz zakłady rzemieślnicze świadczące usługi regeneracji. Badanie porusza także aspekty miejsca zakupu części […]