Menu
Nowości Technika Ciekawostki
15:48 Ekologiczne wyzwania przed branżą TSL. Z czym wiąże się dekarbonizacja? 11:10 Girteka uruchamia program Alternative Fuel Program. Cel: promocja zrównoważonego transportu. 21.11 Konin podpisał umowę na zakup pięciu autobusów wodorowych. Kto dostarczy nowe pojazdy? 20.11 Sukces Volvo Trucks. Pięć gwiazdek w Euro NCAP. 19.11 Nowe opony ciężarowe GoodYear. O tyle mogą pomóc obniżyć zużycie paliwa.

Lista artykułów Tag - Bieżnikowane

Hankook poszerza usługę bieżnikowania Alphatread

­Producent opon Hankook poszerzył swoją usługę bieżnikowania na gorąco w ramach marki Alphatread na rynku niemieckim. Istniejące usługi Alphatread zostaną uzupełnione o nowe profile i rozmiary opon na potrzeby transportu regionalnego i segmentu budowlanego. Opony regenerowane na gorąco są wytwarzane w zakładzie Reifen Müller, będącym własnością Hankook od 2018 roku. Firma Hankook oferuje zatem użytkownikom […]

Conti Hybrid w bieżnikowanej wersji

Continental rozszerzył gamę ogumienia do transportu regionalnego i długodystansowego o  bieżnikowane na gorąco opony ContiRe Hybrid HD3 w rozmiarach 295/80 R 22.5, 315/70 R 22.5 oraz 315/80 R 22.5.

Modele RH II w ofercie opon bieżnikowanych Goodyear NextTread

Goodyear powiększa portfolio NextTread o opony do transportu regionalnego, Goodyear Regional RH II. Nowe ogumienie będzie dostępne w trzech najpopularniejszych rozmiarach: 315/80R22.5, 315/70R22.5 i 295/80R22.5, w przypadku opon RHD II na oś napędową i w popularnym rozmiarze 385/65R22.5, w przypadku opon RHT II dla naczep. Nowe opony do bieżnikowania na gorąco NextTread RH II produkowane są […]

Większy asortyment opon bieżnikowanych Goodyear

Goodyear rozszerza ofertę opon bieżnikowanych z linii TreadMax o sześć nowych modeli w czterech segmentach zastosowań. TreadMax – opony bieżnikowane Goodyear Bieżnikowane opony Goodyeara mają podobny karkas, skład mieszanki oraz wzory bieżnika, jak w odpowiadających im nowych oponach. W segmencie transportu długodystansowego linię TreadMax rozszerzono o bieżnikowane opony do naczep TreadMax LHT II. Opony o […]

Opona WiniTyre w nowym rozmiarze

Od marca 2012 r. w ofercie FBO Rubber Technology S.A. opony WiniTyre są dostępne w rozmiarze 315/80R22,5. Są to opony bieżnikowane w technologii na gorąco, przeznaczone do montażu na osie napędowe. Dzięki mieszance wysokiej jakości charakteryzują się dużą odpornością na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, co wydłuża ich cykl eksploatacji. Konstrukcja bieżnika zapewnia wysokie właściwości trakcyjne […]

Nowa opona całoroczna FBO Rubber Technology

Do oferty ogumienia bieżnkowanego FBO Rubber Technology S.A. w lutym 2012 r. dołączyła całoroczna opona WiniTyre 295/80R22,5 WDE-2, przeznaczona do montażu na osie napędowe, do zastosowania w transporcie regionalnym, mieszanym okazjonalnie z transportem dalekobieżnym. Opona WiniTyre 295/80R22,5 WDE-2 jest bieżnikowana w technologii na gorąco. Klockowa rzeźba bieżnika o pięciu rowkach wzdłużnych służy optymalizacji przyczepności, zaś […]

Fabryka Bieżnikowania Opon Wolbrom S.A. pod nową nazwą

Zmiany strukturalne i inwestycje w modernizację firmy, umożliwiające wytwarzanie niezawodnych i ekonomicznych opon zostały uzupełnione nową nazwą Fabryki Bieżnikowania Opon Wolbrom S.A., która od 9 grudnia 2011 roku funkcjonuje jako FBO Rubber Technology S.A. Nowoczesna struktura i inwestycje FBO Rubber Technology S.A. pozwoliły firmie wkroczyć w 2012 rok z nowoczesnym parkiem maszynowym: szorstkownicami Scholz, szerografem […]

Nowa opona Adamex na osie wleczone

Firma FBO Rubber Technology S.A. wprowadza do swojej oferty oponę bieżnikowaną w technologii na gorąco Adamex 385/65R22,5 z bieżnikiem WTE-3. Opona przeznaczona jest do montażu na osie wleczone do zastosowania w transporcie krajowym i regionalnym. Cztery rowki zapewniają przyczepność poprzeczną, co jest istotne szczególnie podczas jazdy w zmiennych warunkach atmosferycznych. Opona charakteryzuje się niskim poziomem […]

Fabryka opon bieżnikowanych Goodyear Dunlop w Niemczech

W fabryce w Wittlich, w Niemczech, rozpocznie się produkcja opon bieżnikowanych do pojazdów ciężarowych. W jej budowę Goodyear Dunlop zainwestował 3,7 miliona euro. Opony będą bieżnikowane metodą formy wulkanizacyjnej. W drugiej połowie 2012 roku planowana jest kolejna inwestycja w tę fabrykę. Goodyear Dunlop w ostatnich latach, stale rozszerzał ofertę swoich produktów w technice formy wulkanizacyjnej. Dzięki […]