Daimler Truck przedstawia model Mercedes-Benz NextGenH2 Truck. Nowy pojazd jest efektem udanego programu rozwojowego i testowego z prototypami pierwszej generacji, a jego wdrożenie u pierwszych klientów w ramach limitowanej produkcji małoseryjnej zaplanowano na koniec 2026 roku.

Rozpoczęły się testy nowej ciężarówki zasilanej wodorem. Ogniwa wyprodukowała Toyota, a paliwo dostarczy Air Liquide. Ciężarówka będzie jeździła pod szyldem dużej firmy.

26 czerwca odbyła się inauguracja, na której otwarto pierwszą w Europie wysokociśnieniową stację tankowania wodoru dla samochodów ciężarowych obsługujących transport długodystansowy. Otwarcie stacji jest potwierdzeniem zaangażowania firm Air Liquide oraz Iveco Group na rzecz rozwoju wodorowej mobilności w Europie, zgodnie z porozumieniem zawartym w grudniu 2021 r. 

Zbliżający się wielkimi krokami zakaz produkcji samochodów wyposażonych w silniki spalinowe przyspiesza rozwój technologii elektrycznych oraz wodorowych. Tevva jest brytyjską firmą która chce zdobyć rynek ciężarówkami elektrycznymi i wodorowymi. 

Firma DB Schenker we współpracy z Hylane pewnym krokiem weszła na drogę zrównoważonego transportu. Ciągniki siodłowe z ogniwami wodorowymi marki Hyzon uczyniły z DB Schenker pierwszą firmę logistyczną, która dostarcza towary 40 tonową ciężarówką wodorową. 

Transformacja energetyczna to dziś jeden z kluczowych tematów. Składa się na to kwestia ochrony klimatu i obecny kryzys energetyczny. Odchodzenie od paliw kopalnych ciągle jest jednym z priorytetów dla wielu firm, jednak w nowych okolicznościach geopolitycznych marsz w stronę nowych technologii może spowolnić lub wręcz zmienić kierunek. Gdy ceny energii drastycznie rosną, wizja motoryzacji wyłącznie […]