Po ubiegłorocznej nowelizacji Prawa zamówień publicznych betonowe nawierzchnie dróg stały się bardziej atrakcyjne dla inwestorów. Koszt budowy takiej nawierzchni jest już porównywalny z kosztem budowy drogi asfaltowej, ale beton jest nawet dwukrotnie trwalszy. Jest też bardziej przyczepny i wymaga słabszego oświetlenia. To obniża koszty utrzymania drogi, co jest istotne dla zamawiającego. – „W zeszłym roku […]

Do końca 2015 r. mają zostać ogłoszone nowe zasady podziału odpowiedzialności i ryzyka podczas projektowania inwestycji infrastrukturalnych. Pracuje nad tym powołana przez byłego ministra transportu Komisja Kodyfikacyjna. Przy wykorzystywaniu środków unijnych większy nacisk będzie położony na jakość i utrzymanie dróg. – „Kierunek jest jeden – jak najbardziej uprościć stawiane wymagania, czyli narzut urzędniczy. Trzeba czekać […]

Polska powinna skoncentrować się nie tylko na budowie infrastruktury drogowej i kolejowej, lecz także na takim prowadzeniu relacji handlowych z sąsiadami i innymi krajami UE, by tę infrastrukturę wykorzystać. Przykład Niemiec i Rosji, które transportując swoje towary, omijają Polskę, pokazuje, że dotychczasowa polityka była błędna, a sama infrastruktura nie wystarcza. W ramach perspektywy finansowej na […]

Budowa dróg w Polsce mogłaby przebiegać o 20-30 proc. szybciej, a 95 proc. projektów byłoby oddawanych do użytku w terminie, gdyby odpowiednio konstruowano umowy. W obecnych często brakuje premii za szybsze wykonanie inwestycji. Wykonawcom grożą wprawdzie kary umowne za niedotrzymanie terminu, ale są one niewielkie w porównaniu z kosztami takich opóźnień oraz z potencjalnymi zyskami […]

W Pruszkowie powstaje droga w nowej, eksperymentalnej technologii. Do asfaltu dodaje się gumę ze zużytych opon. Ta technologia jest popularna na świecie, ale w Polsce jak do tej pory w zasadzie nieznana. Nowe wytrzymalsze polskie drogi? Dzięki dodaniu gumy ze zużytych opon do asfaltu nawierzchnia będzie bardziej wytrzymała i odporna na powstawanie kolein oraz spękań, […]

Już w 2013 roku będzie można ogłosić około 50 postępowań przetargowych na drogi ekspresowe o długości ponad 700 km i wartości przekraczającej 35 mld złotych. To zasługa przyjęcia przez Rząd zmiany do obecnie realizowanego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. W związku z nową perspektywą finansową 2014-2020 planowana jest kontynuacja realizacji inwestycji drogowych na […]

GDDKiA opublikowała ranking wykonawców autostrad i dróg ekspresowych, oparty na analizie ponad 60 tys. badań przeprowadzonych w 2011 roku. Różnice były ogromne – najlepsza firma nie spełniała wymagań w 7 proc. badań, zaś najgorsza – w blisko 40 proc. Okazuje się, że dwie spośród ośmiu firm, wobec których było najmniej zastrzeżeń, zbankrutowały: Poldim, który uplasował […]