W województwie warmińsko-mazurskim otwarto właśnie pierwszy w Polsce, eksperymentalny odcinek drogi, przy budowie którego wykorzystano unikalne rozwiązanie dostarczone przez firmę Lehigh Technologies, należącą do Grupy Michelin. Technologia polega na modyfikowaniu asfaltu mikronizowanymi pyłami gumowymi produkowanymi z opon wycofanych z eksploatacji. Inwestorem odcinka jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Jak poinformował Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, otwarcie obwodnicy S5 pozwoli wycofać ruch pojazdów ciężarowych z ulic Bydgoszczy. ZDMiKP przekazał również, że w realizacji jest kolejny etap, który jeszcze bardziej ograniczy możliwość przejazdu przez Bydgoszcz.

Efekty prac nad wdrożeniem Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na razie pozostają prawie niezauważone. Jednak osiągnięcie pełnej sprawności tego systemu przyniesie zauważalne korzyści każdemu kierowcy. W 2023 roku planowane są ważne etapy uruchomieniowe, dlatego piszemy o tym, co warto wiedzieć o KSZRD.

24 grudnia ubiegłego oddano do użytku kolejny odcinek Via Baltica. Coraz głośniej mówi się o bliskim ukończeniu tego projektu o międzynarodowym znaczeniu. Dlatego sprawdzamy, na jakim etapie prac jest Via Baltica i przedstawiamy jej nowe znaczenie dla Polski oraz sąsiednich państw.

Rada Ministrów zatwierdziła w grudniu największy w historii Polski program budowy dróg. Tym na samym na dokończenie rozpoczętych oraz budowę nowych odcinków dróg szybkiego ruchu zagwarantowano blisko 300 mld zł.

Standard istniejących polskich autostrad jest wysoki. Porównując do krajów Europy Zachodniej, możemy pochwalić się nowymi technologiami, przede wszystkim w kontekście ochrony środowiska – mówi Przemysław Panek, ekspert Multiconsult Polska. Jak wskazuje, w Polsce większość tras szybkiego ruchu wciąż powstaje jako drogi dwujezdniowe, co w niektórych lokalizacjach jest dużym utrudnieniem ze względu na ograniczoną przepustowość. To […]

Jest jednoznaczna korelacja między dostępnością infrastruktury drogowej a rozwojem gospodarczym danego kraju i poszczególnych regionów – wskazuje Przemysław Panek z firmy doradczej Multiconsult Polska. Drogowe inwestycje zwiększą atrakcyjność obszarów położonych przy nowych odcinkach. Widać to m.in. na przykładzie Specjalnych Stref Ekonomicznych, powstających właśnie w sąsiedztwie nowo wybudowanej infrastruktury drogowej. Polska wciąż ma jednak w tym obszarze sporo do nadrobienia […]

Polska zajęła 26 miejsce w Europie i 43 na świecie w rankingu jakości infrastruktury drogowej. Spośród europejskich krajów wyprzedziliśmy tylko Bułgarię, Turcję, Rumunię i Chorwację. Lepiej jakość dróg została oceniona w Słowacji, Węgrzech, Litwie czy Czechach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o planowanych konsultacjach rynkowych w sprawie poszerzenia autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. W ramach konsultacji zostaną poruszone kwestie m.in. planowanego czasu i organizacji pracy, logistyki czy odnawialnych źródeł energii.

Lotos Asfalt i Samorząd Powiatu Ostródzkiego chcą zbudować doświadczalny odcinek drogi z asfaltem redukującym smog. 7 października br. podpisano w tej sprawie list intencyjny. Innowacyjny produkt jest przedmiotem badań projektu „Ekologiczne asfalty”, który spółka realizuje wspólnie z Politechniką Gdańską. Obecnie na rynku nie ma nawierzchni drogowej z taką funkcjonalnością.