Menu

Lista artykułów Tag - Euro 5

Emulatory AdBlue – popularne i nielegalne

Restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły na producentach pojazdów ciężarowych zastosowanie systemów ograniczających wydobywanie się gazów zatruwających środowisko. W ten sposób powstał między innymi efektywny system SCR wykorzystujący AdBlue, który okazał się również awaryjny.

Maxity Euro 5: Mocniejszy i oszczędniejszy

W przypadku Maxity, kompaktowego samochodu dostawczego produkowanego przez Renault Trucks, przejście do nowych norm czystości spalin Euro 5 dla pojazdów dostawczych oznacza równocześnie wprowadzenie nowych poziomów mocy. Model ten jest obecnie oferowany w wersjach o mocy 120 i 140 KM (DXi 2,5 – Euro 5). Wersja o mocy 150 KM (DXi 3 – Euro V), […]

Coraz szersza gama silników EEV Mercedes-Benz

W ofercie firmy Mercedes-Benz pojawia się coraz więcej pojazdów z jednostkami napędowymi spełniającymi, jeszcze bardziej rygorystyczne niż Euro 5, normy EEV. Już w październiku 2009 roku niektóre modele Actros i Axor posiadały silniki BlueTec EEV i sukcesywnie dołączają do nich pozostałe modele. Od października 2009 roku silniki BlueTec EEV były dostępne w pojazdach drogowych Actros […]

Czy dyspozytorzy flot są świadomi zmian związanych z wejściem Euro 5?

Badanie, przeprowadzone przez firmę Castrol pokazuje, że ponad 1/5 (22%) menadżerów i dyspozytorów flot jest nieświadomych zmian w normie prawnej Euro 5, która weszła w życie 1 października 2009 roku. Tymczasem zmiany te zobowiązują europejskich dyspozytorów samochodów ciężarowych do redukcji emisji spalin i dwutlenku węgla ich pojazdów. Badania przeprowadzone wśród menadżerów i dyspozytorów flot samochodowych […]