Irański kierowca Fardin Kazemi po kilku tygodniach załatwiania spraw związanych z prawem międzynarodowym, wreszcie wyruszył nową ciężarówką do domu. Wybór padł na Scanię R500 w wersji Topline z 2013 roku.

Głośna sprawa irańskiego kierowcy zawodowego, któremu posłuszeństwa odmówiła wiekowa ciężarówka International, nadal nie ma szczęśliwego zakończenia. Duża kwota zebrana na zakup nowego pojazdu nie oznacza zakończenia sprawy.  

1350 autobusów Scania zostanie dostarczonych do Isfahanu i czterech innych irańskich miast na podstawie umowy podpisanej przez przedstawicieli Scania z władzami irańskiej prowincji Isfahan i firmą inwestycyjną Shahr-e Atiyeh. Pierwsze pojazdy rozpoczną pracę pod koniec 2017 roku.

Po blisko 20 latach izolacji, Stany Zjednoczone i Unia Europejska zniosły sankcje nałożone na Iran. Decyzja otwiera ogromy rynek dla inwestorów. Na rynku tym pojawiła się już pierwsza firma z Polski – ROHLIG SUUS Logistics.