Inspektorzy Transportu Drogowego wykryli znaczną nieprawidłowość w transporcie drewna na drodze S5 w okolicy Poznania. Podejrzenia inspektorów wzbudził duży rozmiar przewożonego ładunku. Kontrola wykazała szereg naruszeń przepisów drogowych.

UOKiK podzielił się raportem, który podsumowuje kontrole przeprowadzone na stacjach paliw w 2022 roku. W stosunku do roku 2021 zaobserwowano poprawę jakości benzyny, przy jednoczesnym pogorszeniu się wyników LPG. Kontrola obejmowała zarówno wylosowane stacje, jak i punkty wytypowane na podstawie informacji o nieprawidłowościach. W 18 przypadkach poinformowano organy ścigania o podejrzeniu popełnienia przestępstwa.

Na drodze krajowej nr 74 patrol Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy MAN z naczepą FEBER. Podczas kontroli stanu technicznego wyszły na jaw duże nieprawidłowości. 

W okolicach polsko-litewskiego przejścia granicznego w Budzisku, patrol ITD zatrzymał do kontroli pochodzący z Uzbekistanu ciągnik siodłowy z naczepą-chłodnią. Wykonywany był nim przewóz tranzytowy rzeczy do Niemiec. Rutynowa kontrola miała bardzo ciekawe zakończenie.

Kontrole policyjne wykazały aż 44 naruszenia zakazu wjazdu pojazdów ciężarowych na ulice miasta. Skutkiem przejazdu ciężarówek są uszkodzone nawierzchnie oraz struktura wielu ulic. Policjanci planują rutynowe kontrole. Czy uda się skutecznie egzekwować prawo?

Patrol mobilny ITD zatrzymał na obwodnicy Olsztyna pojazd do 3,5 t DMC, który wzbudził ich podejrzenia. Jak wykazała kontrola, zainteresowanie tym samochodem było bardzo trafne.

Nieoznakowany patrol ITD zatrzymał na DK 66 między Zambrowem i Wysokiem Mazowieckiem dwie ciężarówki tej samej firmy. Podczas kontroli wykryto cały szereg nieprawidłowości.

Kieleccy policjanci otrzymali anonimowe zgłoszenie od pasażera miejskiego autobusu. Według niego kobieta-kierowca wydawała się być nietrzeźwa. Patrol policji udał się na pętlę autobusową, gdzie doszło do zatrzymania. 

Trzy nowe furgony już niedługo będą służyły do kontroli drogowych funkcjonariuszom z Radomia, Warszawy i Siedlec. Nowe radiowozy zakupione zostały z rezerwy celowej Budżetu Państwa, przeznaczonej na sfinansowanie zadań Inspekcji w obszarze związanym z wdrażaniem nowych regulacji tzw. Pakietu Mobilności.

GITD podpisał umowę na modernizację, uruchomienie oraz zintegrowanie z działającym już systemem operacyjnym 147 sztuk stacjonarnych urządzeń rejestrujących prędkość punktową (fotoradarów). Działania te stanowią element większego projektu, który ma na celu zwiększenie skuteczności i efektywności automatycznego systemu kontroli nad ruchem drogowym. Wykonawcą została firma Sprint S.A.