Menu
Nowości Technika Ciekawostki
20.12 Dostawczak od Forda z chłodnią. Czym wyróżnia się polska zabudowa izotermiczna? 20.12 W obliczu kryzysu ten rynek świętuje sukcesy. Prognozy napawają optymizmem. 20.12 Dynamiczny rozwój Grupy Geis. Planowane są dwa duże przejęcia. 20.12 Uwaga na kontrole! GITD wszczęło ponad dwukrotnie więcej postępowań niż rok temu. 19.12 Niemieckie mandaty za przekroczenie prędkości

Lista artykułów Tag - Naczepa wywrotka

Top 10 największych ciężarówek na świecie

Ich wielkość przekracza wymiary basenu pływackiego, opony są dużo większe niż opony przeciętnych samochodów ciężarowych. Masa całkowita takiego giganta przekracza masę łączną pięciuset samochodów kompaktowych. Aby dostać się do szoferki, trzeba wspiąć się po co najmniej osiemnastu stopniach. 

KH-KIPPER na Master Truck Show 2017

Zachwycające tuningowane pojazdy, najpiękniejsze ciężarówki z całej Europy, unikalne oldtimery, pojazdy specjalne, samochody amerykańskie, pomoce drogowe, straże pożarne czy kultowe motocykle. To tylko część licznych atrakcji przewidzianych na corocznym Zlocie Tuningowanych Ciężarówek Master Truck.

Naczepy bezramowe KH-Kipper

 Firma KH-Kipper wprowadza nowe naczepy mające ułatwić transport po trudnym i niestabilnym terenie. Koncepcja naczepy N30 W1U czerpie inspirację z rynku amerykańskiego, by być może wkrótce zadomowić się na dobre na europejskich drogach.

Nowa naczepa-wywrotka Schwarzmuller

Firma Schwarzmüller rozpoczęła produkcję 2-osiowej wywrotki, która przy masie własnej ok. 5,7 t ma ładowność 24,6 t i może stanowić alternatywę cenową dla 4 osiowego pojazdu ciężarowego-wywrotki. Jak udowadnia producent firmy transportujące żwir, ziemię i inne materiały sypkie z i do placów budów chcąc przewieźć jak najwięcej materiału podczas każdego kursu nie są skazane na […]

Nowa naczepa – wywrotka Schwarzmuller

Nowość firmy Schwarzmüller, 2-osiowa, stalowa, segmentowa naczepa-wywrotka jest alternatywą dla 4-osiowego pojazdu ciężarowego-wywrotki. Szczególne zalety nowej naczepy to: – zewnętrzna średnica zawracania ok. 16 m – duża sztywność poprzez konstrukcję z rur wytrzymałych na skręcanie – mniejsze tarcie, większa zwrotność, poprzez to niższe zużycie paliwa – mniejsze zużycie osi i ogumienia – elastyczność przez możliwość […]