Menu
Nowości Technika Ciekawostki
11.06 Ruszyły targi 4Poland 2026 11.06 CEVA Logistics buduje ekologiczny korytarz w Europie Środkowej 11.06 Wielorowkowe paski do napędów układu osprzętu silnika w pojazdach użytkowych – nowość Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions 10.06 Zbliża się 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland 2026 na Torze Jastrząb 08.06 Lumag rozwija produkcję i kontynuuje inwestycje w green energy

Lista artykułów Tag - Silnik

Scania wprowadza nowy układ napędowy do autobusów. Ma być bardziej ekologiczny.

Pół roku po premierze 13-litrowego układu napędowego Super dla transportu osób Scania wprowadza kolejną nowość – Super 11. Rozwiązanie zostało opracowane z myślą o przewozach pasażerskich zarówno w segmencie miejskim, regionalnym oraz turystycznym.

Scania wprowadza nową jednostkę napędową o pojemności 11L

Scania wprowadza nowy 11-litrowy silnik wysokoprężny Super 11. Jest on o 85 kg lżejszy od modelu Super 13 i pozwala obniżyć zużycie paliwa nawet o 7% w porównaniu z 9-litrową jednostką Scanii. Super 11 dostępny jest w trzech wariantach mocy i współdzieli 85% komponentów z większym silnikiem Super 13.

Mercedes-Benz Trucks wprowadzi na rynek trzecią generację silnika OM 471

Wysoka moc, maksymalna niezawodność, ekonomiczność w codziennej eksploatacji, niskie zużycie paliwa, a przy tym dynamika – firmy transportowe stawiają swoim samochodom ciężarowym różnorodne wymagania, ponieważ to właśnie dzięki nim wypracowują zysk. Jednocześnie, zwłaszcza w obliczu dotkliwego niedoboru kierowców, warto posiadać silne atuty w swoich rękach, a więc ciężarówki, które są chętnie wybierane przez kierowców.

„Maszyna śwista, gwizda…”, czyli historia turbosprężarek w silnikach

Gdy 10 sierpnia 1893 roku Rudolf Diesel obserwował pierwszy zapłon zaprojektowanego przez siebie silnika, nie zakładał zapewne, że w stosunkowo krótkim czasie sprawność zaproponowanych przez niego rozwiązań wzrośnie wręcz geometrycznie, nie tylko za sprawą udoskonaleń procesów produkcyjnych czy też zastosowania coraz lepszych materiałów, ale przede wszystkim dzięki kolejnym przełomom w sposobie zasilania silników w paliwo […]

Nowa generacja silników Renault Trucks

Renault Trucks staje naprzeciw wyzwaniu zmierzającemu do redukcji emisji CO2 oraz zużycia paliwa. Producent będzie wyposażać swoje pojazdy gam T, T High, C i K w nowe silniki DE11 i DE13. Wspomagane nowymi zaawansowanymi technologiami takimi jak „Turbo Compound” czy specjalnie dedykowane usługi pozwalające osiągnąć do 10% oszczędności paliwa.

Nowy silnik Scania do pojazdów ciężarowych

Nowa platforma silnikowa Scania zapewnia dłuższe okresy eksploatacji, wydłużoną żywotność, mniej czynności obsługowych i obniżoną wagę. Jest sercem nowego układu napędowego, który według producenta zapewnia nawet ośmioprocentowe oszczędności paliwa.

Nowe referencje pierścieni tłokowych od Hastings

Hastings Manufacturing, producent specjalizujący się w projektowaniu oraz produkcji pierścieni tłokowych, poszerzył swoją ofertę o nowe referencje do pojazdów ciężarowych oraz osobowych.