Inżynierowie MAHLE są regularnie proszeni o pomoc przez pracowników warsztatów i zakładów remontowych silników przy diagnostyce uszkodzeń, w których napotykają na małe otwory, występujące czasami w tulejach cylindrowych.

Actros z najnowszej generacji dedykowanym transportowi ciężkiemu silnikiem OM 471 jest zarówno ekonomiczny, jak i przyjazny środowisku, co potwierdzają wymagające testy.

Ofertę MAHLE dla pojazdów ciężarowych i rolniczych poszerzyła się o dwa nowe zestawy – zestaw cylindrowo-tłokowy do pojazdów Deutz, Renault i Volvo oraz zestaw łożysk głównych do Scanii z silnikami DC9 i DSC 9.

BSL umacnia swoją pozycję jako jeden z większych w kraju dystrybutorów części do napraw skrzyń biegów. W ofercie BSL można znaleźć m.in. asortyment firmy Euroricambi, producenta wysokiej jakości części zamiennych do napraw skrzyń biegów. Firma Euroricambi idąc śladem producentów OE, poczyniła istotne inwestycje w celu wzmocnienia odporności na zużycie komponentów znajdujących się w środku skrzyń […]

Od kwietnia dostępne są katalogi papierowe termostatów, turbosprężarek, pierścieni tłokowych i zaworów MAHLE. Nowe katalogi MAHLE Original: Termostatów, Turbosprężarek, Pierścieni tłokowych, Zaworów.   We wszystkich wyżej wymienionych katalogach na pierwszych stronach zamieszczone są szczegółowe informacje oraz objaśnienia w formie przypisów w języku polskim. Także cały wstęp katalogu jest już w pełni w naszym ojczystym języku. […]

Na początku 2015 roku DAF wprowadzi do oferty rozwiązania podnoszące wydajność transportu. Usprawnienia zastosowane w silnikach PACCAR MX, w połączeniu takimi rozwiązaniami, jak przewidujący tempomat, przewidująca zmiana biegów i tryb Eco, zapewniają łącznie oszczędność paliwa na poziomie 4-5 proc. Dodatkowe oszczędności generują też nowe owiewki i spoilery. Aby podnieść wydajność, popularne silniki PACCAR MX-11 i […]

Scania wprowadziła silniki spełniające normę emisji spalin Euro 6 wcześniej niż pozostali producenci. Obecnie Scania proponuje 18 silników, spełniających obowiązujące normy, przystosowanych do wszystkich możliwych zadań. Nowe jednostki napędowe biją też rekordy w niskim zużyciu paliwa. – „Norma Euro 6 była wyzwaniem dla całej branży. Wielu przewidywało, że bardziej skomplikowana konstrukcja oraz wzrost zużycia paliwa […]

Silniki prądu stałego, służące do napędu pomp hydraulicznych aut z windami samozaładowczymi to najnowsze produkty w ofercie HC-CARGO. Wprowadzone nowości to silniki prądu stałego o numerach referencyjnych: 112487 113666 114862   Zobacz nowości w ofercie HC-CARGO

Scania wprowadza najmocniejszy wariant do najtrudniejszych zadań z nowej gamy silników V8 Euro 6 – charakteryzuje się mocą 730 KM i maksymalnym momentem obrotowym 3500 Nm. Wszystkie trzy silniki Scania V8 bazują na jednostce o pojemności 16,4 l i mocy 730 KM, która zadebiutowała w 2010 r. Warianty Euro 6 wykorzystują turbosprężarkę o zmiennej geometrii […]

Scania wprowadza drugą generację silników Euro 6 o mocy 450 i 490 KM. Jednostki mają pozwolić na zmniejszenie zużycia paliwa do 2%. Modernizacja silników Euro 6 Najbardziej oszczędny jest sześciocylindrowy silnik o mocy 410 KM, wyposażony wyłącznie w SCR. W nowych silnikach V8 Euro 6 o mocy 520 i 580 KM technologie EGR i SCR […]