Menu

Lista artykułów Tag - Spedycja

Otwieranie biznesu w sektorze TSL. Jak poradzić sobie na rynku pełnym firm transportowych?

Prowadzenie działalności w branży TSL to ciężki kawałek chleba. Jeżeli firma prowadzona jest według dobrze przygotowanego planu, a także zgodnie z obowiązującymi przepisami i etyką zawodową, to osiągnięcie zadowalających zysków jest tylko kwestią czasu. Jak prawidłowo założyć i prowadzić firmę transportową?

Największa europejska firma transportowa otwiera oddziały w Kirgistanie i Kazachstanie

Europejski rynek transportu drogowego stoi dziś przed dużymi wyzwaniami. Działania na rzecz dekarbonizacji i rozwoju floty samochodów ciężarowych są możliwe do zrealizowania w ciągu kilku lat. Problemem, którego nie da się rozwiązać w prosty sposób, jest brak kierowców. A dotyczy on wielu firm logistycznych. Średnio na jeden samochód ciężarowy powinno przypadać od 1 do 2 […]

W ten sposób możesz dużo zaoszczędzić na paliwie. Skuteczny sposób na cięcie kosztów.

Spedytorzy głowią się w jaki sposób wydawać mniej aby zarobić więcej. Okazuje się, że oszczędności można szukać na paliwie. Specjaliści zbadali najskuteczniejsze strategie tankowania i zdradzają jak wdrożyć taką w firmie.

Trukker przejął polskie przedsiębiorstwo logistyczne – BlackBuck Poland wykupiony

Największy spedytor na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej – firma TruKKer wykupiła 100% udziałów w polskim przedsiębiorstwie BlackBuck Poland. Oddział w Polsce umożliwi TruKKerowi spedycje z Turcji do krajów Unii Europejskiej. 

7 powodów, dla których przewoźnicy korzystają z faktoringu

W 2021 r. firmy faktoringowe sfinansowały działalność polskich przedsiębiorstw na rekordową kwotę aż 362,4 mld zł (wg danych przytaczanych przez Dziennik Gazetę Prawną), przejmując zobowiązania w postaci ponad 21 mln faktur. Popularność tej usługi jest więc ogromna. Ale trudno się temu dziwić, gdy przyjrzymy się siedmiu najpopularniejszym powodom, dla których przewoźnicy korzystają z faktoringu.

TMS nie tylko dla gigantów spedycyjnych

Pomimo trwającej od ponad roku pandemii, według szacunków ekspertów Transport Intelligence[1] branża TSL do 2024 roku będzie co roku rosła o 4,7 procent, a sam rynek spedycyjny nawet więcej – o 5,2 procent. Jest więc o co walczyć, ale trzeba umieć odnaleźć się w warunkach olbrzymiej konkurencji.

Wybór dobrej spedycji nie jest łatwy. Co się liczy?

Spedycja to jeden z ważnych elementów łańcucha dostaw i każdy przedstawiciel branży TSL wie, że prawidłowe zorganizowanie, a także dopilnowanie przewozu nie jest łatwym zadaniem. Jak wynika z raportu TLP, pandemia Covid-19 nie oszczędza mniejszych i krajowych firm spedycyjnych. Zleceniodawcy wolą współpracować z międzynarodowymi spedytorami, którzy dysponują rozwiniętą siatką transportową. Co powinni zrobić lokalni spedytorzy, […]

Dywersyfikacja przychodów: nowy trend w branży TSL

Pandemia koronawirusa spowodowała zupełną zmianę percepcji na prowadzenie biznesu w niemalże każdym sektorze gospodarki. Nie inaczej stało się w branży TSL. Wśród przedsiębiorców transportowych wzrosło zainteresowanie inwestycjami w warsztaty, myjnie, czy powierzchnie magazynowe. Na rynku można również znaleźć firmy, które odnajdują się w imporcie i sprzedaży pojazdów, niejednokrotnie prowadząc przy tym własny transport czy spedycję.

Branża TSL dekadę temu i dziś

Z jednej strony nacisk na ekologię, z drugiej ponadprzeciętne zanieczyszczenie powietrza, a także: real-time tracking, podziemne centra dystrybucji, powstawanie megamiast i przeniesienie się 75% populacji na tereny zurbanizowane – to nie wizja postapokaliptycznego świata, ale kilka trendów, które według przewidywań sprzed niemal dekady mają zrewolucjonizować branżę transportową do 2050 roku.

Polskie MŚP dzięki cyfryzacji utrzymują konkurencyjność

Cyfryzacja branży transportowej to proces, który w ostatnim czasie znacznie przyspieszył, nie tylko za sprawą wzrostu znaczenia e-commerce, czy zmieniających się przepisów, ale także dzięki rosnącej konkurencyjności na rynku transportowym. Nowe dane wskazują, że czołowi właściciele internetowych platform handlowych zaczynają sami inwestować w infrastrukturę logistyczną i rezygnować z zewnętrznych dostawców.