Menu
Nowości Technika Ciekawostki
08:00 Ceny na stacjach paliw w obliczu podwyżek w hurcie i na giełdzie. Co dalej? 13.01 Paliwo, które w najprostszy sposób może przyczynić się do dekarbonizacji transportu 13.01 Elektryczna ciężarówka testowana przez Seifert Logistics Group 10.01 Ciężarówki w testach Euro NCAP 10.01 Rok 2024 w branży transportowej – prezes znanej organizacji podsumowuje

Lista artykułów Tag - Wielka Brytania

Obowiązkowe deklaracje ENS przy wwozie towarów do Wielkiej Brytanii od 31 stycznia 2025

Wielka Brytania wprowadza istotne zmiany w przepisach dotyczących transportu towarów. Od 31 stycznia 2025 roku wszystkie przewozy do UK będą wymagały złożenia deklaracji ENS (Entry Summary Declaration) w systemie Bezpieczeństwa i Ochrony (Safety and Security GB).

Kary za przewóz nielegalnych imigrantów do Wielkiej Brytanii

Problem przewozu nielegalnych imigrantów staje się w Europie coraz bardziej powszechny. Tymczasem nie każdy wie, że w Wielkiej Brytanii proceder ten zagrożony jest dotkliwą karą finansową. Sprawdzamy wysokość mandatów za przewóz nielegalnych imigrantów do Zjednoczonego Królestwa i przedstawiamy najważniejsze informacje na ten temat.

Rozpoczynają się szczegółowe kontrole na granicach z Wielką Brytanią! Na co trzeba uważać i o czym pamiętać?

Od 30 kwietnia ruszają kontrole fizyczne i dokumentacyjne towarów sanitarnych i fitosanitarnych przy granicach z Wielką Brytanią. Czym jest to spowodowane?

Nadchodzą zmiany dla przewoźników i eksporterów towarów do Wielkiej Brytanii

Od 31 stycznia br. zmienią się zasady i wymogi dotyczące towarów wwożonych na brytyjski rynek, w przypadku części z nich pojawi się obowiązek posiadania odpowiednich certyfikatów. Nowe przepisy dotyczą przede wszystkim zwierząt i produktów pochodzenia zwierzęcego, ale także roślin, owoców i warzyw.

Od końca stycznia zmiany w Border Target Operating Model

Nie ustają prace nad stworzeniem najskuteczniej chronionej granicy na świecie, jak swój ambitny projekt określają władze Wielkiej Brytanii. Brexit spowodował konieczność uregulowania wielu kwestii, dotyczących także handlu z krajami UE. Sprawdzamy, jakie zmiany w Border Target Operating Model zostaną wprowadzone w 2024 roku.

Zmiany przepisów w Wielkiej Brytanii od 31 stycznia. Kto musi posiadać certyfikaty?

Polscy przewoźnicy, którzy zajmują się przewozami do Wielkiej Brytanii muszą przygotować się na kolejne zmiany. Od 31 stycznia Wielka Brytania będzie wymagać certyfikatów, tzw. Export Health Certificate (EHC). Nowe przepisy dotyczą przede wszystkim produktów pochodzenia zwierzęcego, ale także roślin, owoców i warzyw. Wielka Brytania wprowadza nowe przepisy – przy imporcie niektórych produktów będzie obowiązek przedstawienia […]

Czy nowe przepisy w Wielkiej Brytanii spowodują utrudnienia na granicy?

Polskich przewoźników, którzy zajmują się przewozami do Wielkiej Brytanii czekają kolejne zmiany. Tym razem nowe przepisy dotyczą schłodzonych mięs mielonych i przetworów mięsnych. Od 31 stycznia 2024 r. Wielka Brytania będzie wymagać certyfikatów, tzw. Export Health Certificate (EHC).

Przewóz towarów do i z Wielkiej Brytanii. Oto lista kontrolna dokumentów, o których trzeba pamiętać

Brexit nie wyhamował wymiany handlowej między Unią Europejską a Wielką Brytanią, ale procedury przewozu towaru stały się bardziej skomplikowane. Jakie dokumenty są obecnie wymagane, gdy przewoźnik realizuje zlecenia do i z Wielkiej Brytanii?

Brytyjski rząd podpowiada jak uniknąć kary za przewóz nielegalnych imigrantów

Brytyjski rząd na swojej oficjalnej stronie zachęca polskich przewoźników do udziału w programie akredytacji Civil Penalty Accreditation Scheme. Został on stworzony przez służby Border Force UK, by zmniejszyć zagrożenie karą za przewóz nielegalnych imigrantów. Obniżenie jej wysokości może wynieść nawet 50 proc.

Surowe kary za złamanie przepisów w Wielkiej Brytanii

Brytyjski Departament Transportu wprowadził zmiany w przepisach, które pozbawiły unijnych przewoźników części uprawnień. Do końca marca nie były jednak egzekwowane kary finansowe za ich nieprzestrzeganie. Okres przejściowy właśnie dobiegł końca, od 1 kwietnia przewoźnicy muszą liczyć się z sankcjami finansowymi za naruszenie nowych regulacji.