Długo wybierałeś stację do klimatyzacji i w końcu ją kupiłeś. Zarabiasz już na obsłudze układów AC, kupujesz czynnik chłodniczy, kontrasty, oleje PAG … i tak jak większość mechaników, zapominasz o serwisie swojej stacji. To podstawowy błąd.

Z myślą o pojazdach spełniających normę emisji spalin Euro 6 niektóre chłodnice chłodziwa MAHLE zostały wyposażone w dodatkowe przyłącze na zbiorniku wyrównawczym. Chłodnice te są jednak nadal kompatybilne z pojazdami spełniającymi normę Euro 4 i Euro 5.

W ostatnim czasie ponownie odnotowujemy zgłoszenia problemów z działaniem sprzęgła, po jego wymianie na komponenty LuK. Są to kwestie związane z poślizgiem, brakiem możliwości rozłączenia lub niemożliwością wykonania przyuczeń w skrzyniach zrobotyzowanych. Problem ten nie występuje po założeniu sprzęgła producenta, który był pierwotnie w danym pojeździe.

Kierowanie ciężkim samochodem użytkowym jest praktycznie niemożliwe bez układu wspomagania. Układ taki musi odpowiednio zwiększać siłę, z którą prowadzący samochód obraca kierownicą. Chociaż obecnie występują w pełni elektryczne lub elektrohydrauliczne rozwiązania, klasyczny, hydrauliczny układ wspomagania kierownicy jest nadal najbardziej rozpowszechniony.

W kolejnym filmie stworzonym przez ekspertów marki DT Spare Parts przedstawiona została procedura odświeżenia reflektorów w pojeździe ciężarowym.

Do ekipy mechaników prezentujących w serwisie YouTube naprawy z użyciem produktów marki Diesel Technic dołączył nowy członek – Kevin. Wraz z dobrze znanym widzom Larsem w nowym filmie prezentuje wymianę pompy wspomagania kierownicy w samochodzie ciężarowym.

Regenerowane sprzęgła Valeo to efekt fabrycznej regeneracji przeprowadzanej w fabryce firmy we francuskim Amiens, specjalizującej się w produkcji sprzęgieł na oryginalne wyposażenie. Jest to pełnowartościowy produkt, jednak w celu podania klientom pełnej informacji o nim, Valeo stosuje specjalne oznaczenia. Poniżej wyjaśniamy, gdzie się one znajdują, w przypadku sprzęgieł do pojazdów ciężarowych i autobusów.

W idealnym procesie spalania paliwo złożone z węglowodorów spala się całkowicie z tlenem z powietrza, z czego powstaje dwutlenek węgla oraz para wodna. Niestety, w rzeczywistości proces idealnego spalania nie występuje, a azot z powietrza oraz siarka z paliwa tworzą niepożądane składniki spalin.

Na żaden inny element konstrukcyjny nie spogląda się z taką krytyką w przypadku straty mocy i zwiększonego zużycia oleju silnikowego. Nie dziwi więc, że na temat pierścienia tłokowego krąży wiele kłamstw i półprawd, które podsycają fałszywe wyobrażenia i błędne oceny. Wspólnie ze specjalistą w dziedzinie części zamiennych MS Motorservice International GmbH objaśniamy różne tematy dotyczące […]

Pompa zespolona pełni dwie funkcje. Składa się z pompy wspomagania układu kierowniczego oraz pompy paliwa, która odpowiada za odpowiedni poziom ciśnienia w układzie zasilania paliwem.