Znajdujący się przy dyferencjale wałek pośredni jest powszechnie znanym słabym punktem w samochodzie Volkswagen Transporter T5. Zadaniem wałka pośredniego jest przenoszenie momentu obrotowego pomiędzy dyferencjałem a półosiami napędowymi, które napędzają koła.

Wysoki moment obrotowy napędu może doprowadzić do ścięcia zewnętrznego wieloklina wałka pośredniego, a tym samym przerywane jest przekazanie siły na koła. Wskutek tego samochód traci napęd, dalsza jazda nie jest możliwa i konieczne jest jego odholowanie.

febi bilstein oferuje zestaw naprawczy obejmujący śrubę potrzebną do montażu oraz smar do zewnętrznego wieloklinu.

febi nr 45931
Nr OE: 02Z 409 345 B S1
zastosowanie:
T5 / 5 biegów, skrzynia manualna