Menu
Nowości Technika Ciekawostki
16.01 MOP-y przyszłości: sieć ładowania dla transportu ciężkiego nabiera mocy 15.01 Autonomiczne ciężarówki IVECO wyjadą na hiszpańskie drogi 14.01 Emil Frey Group nowym dystrybutorem marki FUSO w Europie 13.01 Perspektywy polskiej branży TSL w 2026 roku. Konsolidacja, technologia i specjalizacja jako nowe filary rynku. 12.01 Bez recesji i bez odbicia: europejski rynek logistyczny wchodzi w erę strukturalnej zmiennośc

Artykuły autora Witold Hanczka

Za nami Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów

Marka TEXTAR, oferująca szeroki asortyment klocków, okładzin i tarcz hamulcowych do samochodów użytkowych, była patronem rozegranych w Pile, Mistrzostw Polski Kierowców Autobusów. Od przedstawicieli marki otrzymaliśmy krótką relację z tego wydarzenia, którą publikujemy poniżej.

„Inwestycja w opony premium to niższy całkowity koszt jazdy” – wywiad z H. Kaiserem z firmy Continental

Niemiecki producent opon – firma Continental – zaprezentował podczas niedawnych targów Busworld nową oponę do autobusów. Wykorzystaliśmy obecność na tej premierze do przeprowadzenia krótkiego wywiadu z Hinnerkiem Kaiserem, Kierownikiem ds. Rozwoju Produktu w dziale opon do autobusów w regionie EMEA. Zapytaliśmy o przyszłość opon z materiałów z recyklingu, azjatycką konkurencję dla europejskich producentów oraz nowe pomysły […]

Targi Busworld Europe 2025 w Brukseli – fotorelacja

Busworld to jedna z najważniejszych światowych imprez branży autobusowej i autokarowej. Targi odbywają się co dwa lata i przyciągają producentów pojazdów, dostawców podzespołów, operatorów transportu i decydentów miejskich. Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z tego wydarzenia oraz poczytania o najważniejszych targowych premierach.

Jakie opony muszą mieć współczesne autobusy? Premiera Conti Urban HA 5 NXT.

Trudno wskazać inny sektor pojazdów, który w ostatnich dwóch dekadach przeżył tak dużą transformację jak autobusy miejskie. Z racji tego, że poruszają się one na stałych trasach, można było sprawnie poddać je rozwijającej się elektryfikacji. Presja na ten krok była związana oczywiście także z emisją zanieczyszczeń w przestrzeni miejskiej. Czy nowoczesne (elektryczne lub hybrydowe) autobusy […]

Kącik kinomana: filmy o ciężarówkach, część 4

Filmy o ciężarówkach to nasz, niezwykle nieregularny, cykl artykułów, w których w okresie urlopowo-wakacyjnym rekomendujemy Wam filmowe pozycje, tematycznie związane ze światem transportu i ciężarówek. Tym razem pogrzebaliśmy w światowej kinematografii nieco głębiej i znaleźliśmy kilka mało znanych produkcji, które mogą okazać się perełkami dla koneserów.

Cyfrowe Bliźniaki to rewolucja w produkcji części do pojazdów ciężkich – wywiad

Technologia Digital Twin (pol. Cyfrowy Bliźniak) pozwala na optymalizację produkcji, przyspieszenie procesów oraz lepszą kontrolę jakości. We Wrocławiu wykorzystuje się ją do produkcji podzespołów do pojazdów ciężarowych. O szczegółach opowiedział nam Krzysztof Hyzopski, Globalny Lider Symulacji, pracujący w fabryce ZF CV Systems we Wrocławiu.

Ta nowoczesna platforma hamulcowa powstaje we Wrocławiu. Opracowali ją Polacy.

Jeden z największych, pierwszomontażowych dostawców części samochodowych ma kilka centr badawczo-rozwojowych w Polsce. Jedno z nich znajduje się we Wrocławiu, w którego regionie mieszczą się także trzy zakłady produkcyjne. Wrocławscy inżynierowie mogą pochwalić się szczególnym osiągnięciem. Platforma hamulcowa mBSP XBS, wykorzystywana przez wiodących producentów pojazdów ciężarowych to w dużej mierze ich dzieło. 

Obowiązkowa technologia DSRC w kontroli ciężarówek

Technologia DSRC (Dedicated Short-Range Communication) od niedawna odgrywa kluczową rolę w kontekście kontroli pojazdów ciężarowych. Umożliwia bowiem zdalny odczyt parametrów z tachografu bez konieczności zatrzymywania pojazdu. W poniższym artykule wyjaśniamy, czym dokładnie jest DSRC, do czego służy i jak ta technologia zmienia proces kontroli pojazdów ciężarowych.

Czy system ABS w ciągnikach rolniczych jest potrzebny? [FILM]

Dyskusja nad wprowadzeniem systemu ABS jako obowiązkowego wyposażenia ciągników rolniczych trwa od co najmniej dekady. Przeciwnicy tej zmiany pytają, po co inwestować w dodatkowe wyposażenie pojazdu, który porusza się głównie po polach uprawnych. Zwolennicy zwracają uwagę na fakt, że nowoczesne traktory potrafią osiągać prędkości rzędu 60 km/h, kiedy poruszają się po publicznych drogach utwardzonych. Jak […]

Premiera hybrydowej skrzyni biegów do ciężarówek

Liczba rejestracji pojazdów w pełni elektrycznych wzrasta wolniej niż oczekiwano, szczególnie w sektorze pojazdów ciężarowych. Swego rodzaju pomostem pomiędzy nową a tradycyjną mobilnością mogą stać się układy hybrydowe. Jeden z największych światowych dostawców technologicznych zaprezentował właśnie nową skrzynię biegów, przeznaczoną do hybrydowych ciężarówek.