Menu
Nowości Technika Ciekawostki
14:14 Ciężarówki i autokary biorą udział w 10% wypadków. Czy opony mogą tę statystykę poprawić? 13:00 Oferta wynajmu obiektów motoryzacyjnych – Warszawa, ul. Radzymińska (VW/Audi) 13:00 Zwrot akcyzy za paliwo w transporcie drogowym. Jak zrobić to dobrze? 12:05 Rynek ropy pod wpływem napięć w Cieśninie Ormuz. Wyzwania dla logistyki i sektora transportowego. 11:19 Echa XV Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników – kategoria pojazdy ciężarowe i rolnicze

Artykuły autora Michał Beszta-Borowski

Sektor lekkich pojazdów dostawczych w Polsce. Dynamika rozwoju segmentu.

Segment lekkich pojazdów dostawczych i busów wyrasta na jeden z najbardziej dynamicznych obszarów polskiego rynku flotowego. Podczas gdy inne działy transportu stawiają na ostrożne utrzymanie skali, floty lekkie wykazują wyraźną skłonność do ekspansji, co wynika przede wszystkim z rosnącej roli logistyki miejskiej oraz obsługi sektora e-commerce. Jest to rynek młody i nowoczesny, w którym blisko […]

AUMOVIO otwiera platformę VDO Fleet dla partnerów zewnętrznych

AUMOVIO ogłasza zmianę w strategii rozwoju swojego systemu zarządzania flotą VDO Fleet, przekształcając go w otwartą platformę usług cyfrowych. Inicjatywa ta ma umożliwiać operatorom pojazdów, dostawcom rozwiązań flotowych oraz firmom technologicznym bezpośredni dostęp do danych z tachografów za pośrednictwem zróżnicowanych interfejsów programistycznych. Nowe podejście pozwoli na integrację tych informacji z zewnętrznymi systemami, co ma otwierać […]

Czy LED-y są bezpieczne? Nowoczesne światła a oślepianie

Podróżowanie po zmroku staje się dla wielu kierowców źródłem narastającego napięcia, co prowadzi do wyraźnego konfliktu między użytkownikami pojazdów wyposażonych w klasyczne halogeny a właścicielami nowoczesnych aut z oświetleniem LED. Choć ostre, białe światło nowych reflektorów często budzi oskarżenia o oślepianie, dane naukowe wskazują, że przejście na zimną barwę światła nie jest jedynie trendem estetycznym, […]

Nowa podstawa składek ZUS. Wzrost kosztów pracy kierowców w 2026 r.

Rząd oficjalnie potwierdził wysokość przeciętnego prognozowanego wynagrodzenia, które w 2026 r. będzie wynosić 9 420 zł. Jest to kluczowa informacja dla branży transportowej, ponieważ od tej kwoty najczęściej naliczane są składki ZUS kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe. Nowa kwota oznacza wzrost o 747 zł w porównaniu z rokiem 2025 (8 673 zł).

Translogistica Poland 2025: fotorelacja z targów

Tegoroczna edycja wydarzenia Translogistica Poland 2025 w Warszawie przechodzi do historii. Co można było zobaczyć na targach? Przedstawiamy naszą fotorelację i najciekawsze stoiska.

Bilstein na Caravans Salon 2025. Prezentacja amortyzatorów B6 Camper.

BILSTEIN ponownie zaprasza fanów karawaningu na targi Caravans Salon na Targach Poznańskich, które odbędą się w dniach 2–5 października. Eksperci firmy, znanej głównie z motorsportu, pojawią się na stanowisku 1A w Pawilonie 4, aby zaprezentować swoją specjalistyczną ofertę amortyzatorów do kamperów.

Goodyear prezentuje nowy model opon. „Gotowi na elektromobilność”.

Branża transportowa zmaga się z największym kryzysem od 20 lat. Ilość przewozów ładunkowych spadła o 11%. Odbija się to również na rynku oponiarskim, ale Goodyear przekonuje, że sytuacja ich nie zatrzymuje. W odpowiedzi zaprezentowano nowy model opon, który ma znacznie wpływać na efektywność transportu.

Ford Transit VI generacji: co sprawdzić przed zakupem, co wymienić po? Usterki i awarie.

Ford Transit to popularna alternatywa na rynku samochodów dostawczych dla takich modeli jak Fiat Ducato, VW Crafter, IVECO Daily, czy Renault Master. Jak wypada pod kątem awaryjności na tle konkurencji?

Używany Fiat Ducato (i bliźniacze) – co sprawdzić przed zakupem, co wymienić po?

Zakup używanego Fiata Ducato IV generacji (znanego również jako Fiat Ducato X250, produkowanego z licznymi zmianami wizualnymi od 2006 roku) to wciąż popularny wybór. Przed podjęciem decyzji warto jednak zapoznać się z jego najczęściej występującymi „bolączkami”.

MAN i plany na 2025. Zwiększona sprzedaż busów i dalszy rozwój modelu TGE.

MAN Truck & Bus planuje umocnienie swojej pozycji na rynku vanów, planując sprzedaż ponad 30 000 sztuk w 2025 roku. Po rekordowym wyniku z 2024, z liczbą około 27 700 sprzedanych pojazdów, firma dąży do dalszego wzrostu w tym segmencie. Przewidywania mają być podparte dalszym rozwojem swoich modeli.