Grupa CTL Logistics powołała do życia nową spółkę.
Zarejestrowana w Niemczech CTL Car Transport Logistics GmbH rozpocznie działalność w kwietniu bieżącego roku. Firma, pod kierownictwem Geralda Binza, będzie oferować usługi logistyczne dla branży motoryzacyjnej.

Nowa spółka będzie obsługiwać podmioty z branży motoryzacyjnej. Tym samym Car Transport Logistics GmbH przyczyni się do poszerzenia zakresu dotychczas oferowanych przez Grupę CTL usług. – Główną działalnością nowej spółki będzie logistyka dla koncernów samochodowych- mówi Jarosław Pawluk, prezes CTL Logistics.

– Tym samym uzupełniamy nasze portfolio o usługi w kolejnej, bardzo przyszłościowej branży – dodaje prezes Pawluk. CTL Car Transport Logistics jest nową spółką polskiego koncernu logistycznego CTL Logistics SA, właściciela prywatnej kolei w Polsce. Spółką-córką zarządzać będzie specjalista w dziedzinie logistyki, Gerald Binz. Ma on 33-letnie doświadczenie w branży. Przez ostatnie 15 lat zarządzał ATG Autotransportlogistic GmbH – spółką zajmującą się transportem kolejowym samochodów.
Zarówno Jarosław Pawluk jak i Gerald Binz bardzo dobrze oceniają szanse powodzenia nowego przedsięwzięcia. Już dziś wielu producentów samochodów przeniosło produkcje do Polski, Czech, na Słowację, czy na Węgry. – Ilość samochodów sprzedawanych na rynek rosyjski znacząco wzrosła w ostatnich latach – mówi Gerald Binz – Dlatego Klienci z branży motoryzacyjnej szukają korzystnych i niezawodnych koncepcji logistycznych – dodaje. Jako dostawca usług ,,full service’’ grupa CTL oferuje kompletny pakiet rozwiązań, które oprócz przewozów kolejowych, obejmują także pełną ofertę usług logistycznych. CTL posiada lokomotywy, wagony i terminale przeładunkowe. – Dysponujemy odpowiednim know-how i współpracujemy z kompetentnymi partnerami. Dodatkowo naszą działalność wspierają nowoczesne rozwiązania IT, dzięki którym jesteśmy w stanie udzielać klientom informacji o transporcie – wyjaśnia Binz.

CTL Car Transport Logistics będzie od kwietnia 2007 oferowała nowe rozwiązania logistyczne w zakresie transportu do Rosji, wykorzystujące połączenie przez Czerniachowsk pod Kaliningradem. Planowane są również dalsze trasy, np. szlak bałtycki z Wismaru do rosyjskiego portu Bałtijsk.
W 2006 roku CTL Logistics przewiozła z Niemiec do Polski około 2,2 miliona ton ładunków, co stanowi jedną czwartą całego tonażu przewozów kolejowych na tej trasie. Zakładając nową spółkę Grupa CTL Logistics otworzyła sobie drogę do dalszej, dynamicznej ekspansji w całej Europie.