Kolejne odcinki dróg zostaną objęte systemem poboru opłat viaTOLL. Od 1 lipca 2012 trzeba będzie zapłacić za przejazd fragmentami dróg krajowych nr 91, 92, 94 i drogi ekspresowej S7. Łączna długość nowych płatnych odcinków to 325 km. Od 1 lipca system będzie pobierał opłaty za przejazd 1890 km polskich dróg. Wraz z rozszerzeniem systemu powstanie 14 nowych Punktów Dystrybucji. Po 10 miesiącach nadszedł też czas na podsumowanie działania systemu viaTOLL.

Kolejne płatne kilometry

• viaTOLL działa od lipca 2011 roku i w początkowej fazie obejmował ok. 1565 km dróg krajowych, ekspresowych i autostrad zarządzanych przez GDDKiA. Nowe odcinki, które zostaną włączone do elektronicznego systemu poboru opłat 1 lipca 2012 roku to:
• fragment drogi ekspresowej S7 Elbląg – węzeł Pasłęk-Północ o długości 13,7 km
• dwa odcinki drogi krajowej nr 91: od skrzyżowania z drogą krajową nr 6 do węzła Nowe Marzy oraz od skrzyżowania z drogą ekspresową S5 – do Łysomic (skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 552) o łącznej długości 141 km
• droga krajowa nr 92 na odcinkach: Września – granica m. Konin; granica m. Konin – Łowicz (skrzyżowanie z drogą krajową nr 2 i nr 14) – łączna długość tych odcinków to 169 km
• droga krajowa nr 94 na odcinku Modlnica Folwark 1 – węzeł Radzikowskiego o długości 2,5 km.

Łącznie z wymienionymi wyżej odcinkami, system będzie obejmował ok. 1890 km dróg. Dołączenie fragmentów dróg krajowych nr 91 i 92 służy rozłożeniu ruchu ciężkiego pomiędzy drogi krajowe i równoległe autostrady – gdyby Ministerstwo nie zdecydowało się na objęcie ich opłatami, byłyby bezpłatną alternatywą wobec równoległych fragmentów autostrad A1 i A2.

Statystyki

Do 5 maja 2012 r. urządzenia viaBOX zamontowano już w 770 000 pojazdów. 2/3 z nich jest zarejestrowanych w Polsce. Spośród użytkowników z zagranicy, dominującą grupą są Niemcy. viaBOX często jest montowany również w pojazdach z Litwy, Rosji, Ukrainy i Czech. Sytuacja przedstawia się inaczej, gdy weźmiemy pod uwagę wpływy do Skarbu Państwa: najwięcej generują ich Ukraińcy i Litwini, a także Słowacy i Rosjanie.

W ciągu kilku miesięcy znacznie wzrosła ilość samochodów spełniających normy Euro 5. Znacznie ubyło pojazdów starszych, spełniających normy Euro 0, Euro 1, Euro 2 oraz Euro 3. System zebrał dla Skarbu Państwa już 664,5 mln zł.

Również osobowe

Od 1 czerwca 2012 roku z systemu viaTOLL będą mogli korzystać również kierowcy samochodów osobowych. Będzie on alternatywą wobec manualnego systemu poboru opłat na odcinkach autostrad: A2 Konin-Stryków i A4 Bielany Wrocławskie-Sośnica. Kierowcy nie będą musieli zatrzymywać się w Miejscach Poboru Opłat. viaAUTO będzie można przenosić pomiędzy pojazdami.