Orlen Oil wprowadza do oferty nowy olej silnikowy typu mid-SAPS, rekomendowany do wysokoprężnych silników Diesla pracujących w ciężkich warunkach przez cały rok. Półsyntetyczny Platinum Ultor Optimo 10W-30 nadaje się również do pojazdów ekologicznych, wyposażonych w silniki niskoemisyjne.

– „Producenci samochodów ciężarowych systematycznie wprowadzają nowe modele pojazdów z coraz bardziej zaawansowanymi technicznie jednostkami napędowymi. Orlen Oil, wychodząc naprzeciw oczekiwaniom producentów i klientów, również regularnie udoskonala ofertę produktową, w tym przeznaczoną do silników pojazdów ciężarowych. Nowy olej – Platinum Ultor Optimo 10W-30 – spełnia najbardziej wymagające klasyfikacje europejskie ACEA:E9 oraz amerykańskie API CJ-4” – mówi Sebastian Żywczyk, Kierownik Działu Motoryzacji Orlen Oil.

Producent zapewnia, że Platinum Ultor Optimo 10W-30 gwarantuje wysoką wydajność silnika w ekstremalnych warunkach, wydłużenie okresów wymiany oleju i obniżenie kosztów eksploatacji silnika, poprawę gospodarki paliwowej oraz bezpieczną pracę dopalaczy i efektywną czystość silnika.