Przed branżą TSL czterotygodniowy zastój związany z Chińskim Nowym Rokiem. Dodatkowe zakłócenia wiążą się z sytuacją geopolityczną i rezygnacją przewoźników z przepraw przez Morze Czerwone.

Grudzień to intensywny czas dla importerów, którzy realizują zamówienia z Państwa Środka. Choć Chiński Nowy rok w 2024 r. zaczyna się 10 lutego, to właśnie teraz trwa gorący okres ostatnich zamówień przed prawie czterotygodniowym zastojem. Importerzy muszą się też liczyć z dłuższym czasem dostaw, bo w związku z niepewną sytuacją geopolityczną kolejne firmy rezygnują z […]

Od 1 grudnia opłaty za korzystanie z autostrad i dróg federalnych w Niemczech przez samochody ciężarowe wzrosną o ponad 80 proc. Tak duża podwyżka myta oznacza zwiększone koszty polskich przewoźników.

Polscy przewoźnicy domagają się uregulowania zasad transportu z Ukrainą. Obecnie trwa blokada w trzech największych terminalach granicznych z Ukrainą: Korczowej, Dorohusku i Hrebenne, a od 23 listopada zostało również zablokowane przejście w Medyce. Protesty mogą potrwać nawet do 3 stycznia. Protestujący przewoźnicy domagają się przywrócenia zezwoleń komercyjnych dla ukraińskich firm, ograniczających przewóz towarów. Przed przejściami […]

Polskich przewoźników, którzy zajmują się przewozami do Wielkiej Brytanii czekają kolejne zmiany. Tym razem nowe przepisy dotyczą schłodzonych mięs mielonych i przetworów mięsnych. Od 31 stycznia 2024 r. Wielka Brytania będzie wymagać certyfikatów, tzw. Export Health Certificate (EHC).

We wrześniu ruszył proces legislacyjny w Radzie UE, który ma doprowadzić do planowanej od dawna reformy Unii Celnej. Proponowane rozwiązania mają ułatwić procesy celne dla przedsiębiorstw. Reforma Unii Celnej ma usprawnić pracę nie tylko organów celnych, ale i przedsiębiorstw.

Polska, razem z Węgrami i Słowacją, przedłużyła zakaz importu ukraińskiego zboża, wbrew decyzji Unii Europejskiej. Inną drogę wybrała Rumunia, która chce porozumienia z Ukrainą i uzgadnia szczegóły systemu licencjonowania eksportu zbóż.

Centrum logistyczne, którego budowa już ruszyła, ma powstać pomiędzy terminalem Baltic Hub a autostradą A1, aby usprawnić transport międzynarodowy. Inwestycja obejmuje budowę dwóch budynków o łącznej powierzchni 117 000 mkw.