W celu spełnienia aktualnie obowiązujących wysokich wymagań w zakresie emisji konieczna jest redukcja między innymi niebezpiecznych tlenków azotu zawartych w spalinach. Jest to możliwe dzięki chemicznemu procesowi, który do usuwania tlenu wykorzystuje czynnik selektywnie redukujący tlenki azotu NOx w spalinach.

Podczas konferencji prasowej online, firma ZF przedstawiła plany ekspansji technologicznej na rynku pojazdów użytkowych. Pomóc ma w niej niedawne przejęcie firmy WABCO. W ZF powstała nowa dywizja odpowiadająca m.in. za komponenty i systemy na rynek ciężarowy – Commercial Vehicle Control Systems. Krótka, ale za to treściwa, prezentacja obfitowała w informacje o szeregu nowych technologii i […]

Firma NSK opracowała urządzenie do wykrywania ponadnormatywnego obciążenia, które zapobiega przeładowaniu pojazdów użytkowych. Dzięki montażowi w układzie zawieszenia samochodów dostawczych, lekkich ciężarówek i innych pojazdów użytkowych, urządzenie umożliwia precyzyjny pomiar wagi podczas ruchu pojazdu.

Jak pokazują wyniki badania Continental, właściciele flot są otwarci na innowacje, pod warunkiem że będą miały szybką stopę zwrotu, a ponad połowa z nich rozumie znaczenie cyfryzacji dla transportu i nie chce zostać w tyle. Stąd rosnąca popularność nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które pomogą flotom w optymalizacji kosztów.

Na targach Solutrans 2017 firma Kögel dokonuje pierwszej odsłony nowego modułu telematycznego do naczep z funkcją automatycznego wykrywania opon.

Od momentu wprowadzenia klasy emisji spalin Euro IV czujniki temperatury spalin są nieodłącznym elementem układu wydechowego. Dzięki ich pomocy układ wtryskowy we właściwym momencie podaje optymalną ilość paliwa.