Menu
Nowości Technika Ciekawostki
30.04 Przyszłość niezależnych serwisów pojazdów użytkowych pod znakiem innowacji. Q-Service Truck Network 2026. 30.04 Maxion Wheels redukuje emisję CO2 o ponad 50 procent. Przełom w produkcji kół. 30.04 EES już działa. Co naprawdę zmieniło się w transporcie po 10 kwietnia? 29.04 Kierowca naciska pedał, a system robi resztę. Złożoność współczesnych układów bezpieczeństwa. 28.04 Zakuwanie okładzin hamulcowych w pojazdach użytkowych – porady Textar

Lista artykułów Tag - Goodyear

Wybór opon ciężarowych a poziom emisji CO2

Goodyear dołączył do debaty o zintegrowanych działaniach na rzecz zmniejszenia emisji dwutlenku węgla (CO2) przez branżę transportową. Producent opon zwraca uwagę na wpływ wprowadzonych niedawno innowacji oponiarskich na istotne zmniejszenie emisji CO2 przez pojazdy komercyjne.

Nowa linia opon Dunlop – większe oszczędności i przebiegi

Jeszcze oszczędniejsze, osiągające o 10 proc. większe przebiegi, cichsze i oznaczone symbolem 3PMSF – to główne cechy charakteryzujące nową linię opon do przewozów długodystansowych i regionalnych Dunlop. Uczestniczyliśmy w prezentacji tych opon – na oś kierowaną, napędową i wleczoną.

Niskoprofilowe opony KMAX innowacja od Goodyeara

Goodyear rewolucjonizuje ofertę opon ciężarowych, wprowadzając na rynek zupełnie nowe niskoprofilowe opony: KMAX S na oś kierowaną w rozmiarze 375/45R22.5 oraz KMAX D na oś napędową w rozmiarze 315/45R22.5.

Goodyear podpisał kontrakt z FIA na dostawę opon dla wyścigów ciężarówek

Goodyear zawarł porozumienie z Federation Internationale de l’Automobile (FIA) na wyłączne dostawy opon dla Europejskich Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Pojazdów Ciężarowych. Podczas ceremonii inaugurującej cykl zawodów kontrakt podpisali w Paryżu Jean Todt, prezes FIA, oraz Davide Califano, dyrektor marketingu i promocji opon ciężarowych Goodyear w regionie EMEA.

Goodyear dostarczy opony do wyścigów ciężarówek

Goodyear zawarł z FIA porozumienie na wyłączne dostawy opon dla Europejskich Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Pojazdów Ciężarowych. Podczas ceremonii inaugurującej cykl zawodów kontrakt podpisali w Paryżu Jean Todt, prezes FIA, oraz Davide Califano, dyrektor marketingu i promocji opon ciężarowych Goodyear w regionie EMEA.

Te opony zmniejszają zużycie paliwa nawet o 14 proc.

Opony Goodyear FUELMAX zamontowane na pojazdach ciężarowych biorących udział w programie Mercedes-Benz Efficiency Run 2015 przyczyniły się do ogólnego zmniejszenia zużycia paliwa nawet o 14 proc.

Ciężarówka na oponach Goodyear ORD wygrywa rajd Dakar 2016

Zespół De Rooy, jadący na standardowych oponach terenowych Goodyear ORD, zwyciężył w klasie pojazdów ciężarowych w zakończonym w sobotę, 16 stycznia, rajdzie Dakar 2016. W trakcie 13 dni zmagań uczestnicy przemierzyli liczącą około 9000 kilometrów trasę, która wiodła przez najtrudniejsze tereny Argentyny i Boliwii.

Zespół De Rooy pojedzie na Goodyearach w rajdzie Dakar 2016

Zespół De Rooy, triumfator wyścigu Dakar 2012, wystartuje w najtrudniejszych zawodach świata, często określanych jako ‘Odyseja’, wyposażony w opony ciężarowe Goodyear ORD.

Goodyear rozszerza linię produktów bieżnikowanych na gorąco o opony Marathon LHD II i LHT II

Długodystansowe opony ciężarowe Goodyear Marathon LH II wzbogacają ofertę opon bieżnikowanych na gorąco, dostępnych w ramach linii Goodyear Dunlop Next Tread. Na rynku pojawia się ogumienie Marathon LHD II na oś napędową w rozmiarach 315/80R22.5, 315/70R22.5 i 295/80R22.5 oraz Marathon LHT II dla naczep w popularnym rozmiarze 385/65R22.5. Goodyear dostarcza operatorom flot kolejne rozwiązanie, które pomoże […]

Na czym polega różnica między oponą M+S a oponą 3PMSF?

Zachowanie mobilności zimą ma kluczowe znaczenie dla floty transportowej. Jak wskazuje Benjamin Willot, dyrektor marketingu opon ciężarowych Goodyear w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce, nie wszystkie opony ciężarowe dostępne na rynku sprostają trudnym warunkom zimowym na drodze.