W obliczu rosnącej konkurencji i dynamicznie zmieniającego się rynku transportowego podstawowy monitoring GPS może już nie wystarczać. Znaczną popularność zyskuje globalny rynek telematyki, dzięki możliwościom optymalizacji zużycia paliwa i redukcji kosztów operacyjnych, co staje się kluczowe w branży transportowej.

Oblicze transportu zmieniają dziś dwa zjawiska: Internet 5G i GPS. Tysiące produktów i rozwiązań, które dotąd działały oddzielnie i gromadziły potężne ilości danych, teraz zaczynają się przenikać. Pojazdy nie są już tylko środkiem transportu, ale kluczowym elementem mobilnego systemu zarządzania informacjami. O przewadze konkurencyjnej decyduje bowiem łatwy i szybki dostęp do danych, by móc wykorzystać […]

Nawigacja GPS w transporcie drogowym, to coś więcej niż narzędzie do odnajdywania trasy. Jeszcze nie tak dawno system ten traktowano, jako swego rodzaju ciekawostkę. GPS był narzędziem często nieprecyzyjnym, nieergonomicznym w obsłudze i często potrafił wyprowadzić w tzw. „szczere pole”. Dziś ten system pomaga przewoźnikom zoptymalizować przejazdy, sprawdzić czas pracy kierowców czy zadbać o odpowiednią […]

Nawigacja samochodowa Mio Spirit 7700 doczekała się wersji z trybem dla samochodów ciężarowych i kamperów – Truck.

Firma Rønningen Maskin AS odzyskała zagęszczarkę tydzień po tym, jak została ona skradziona z magazynu w Årnes. Maszyna została odnaleziona na terenie Polski przy pomocy urządzenia ABAX.

Szwedzkiej firmie transportowo-maszynowej UTAB AB, wchodzącej w skład KEWAB AB, podczas październikowego weekendu skradziono jeden z samochodów serwisowych. Złodziej jednak nie wiedział, że trzy dni wcześniej firma zainstalowała lokalizator GPS we wszystkich swoich samochodach.

Wiele firm zajmujących się spedycją międzynarodową korzysta w codziennej pracy z kontenerów. Nie zawsze przy tym wiedzą dokładnie, gdzie znajduje się ich mienie. Tymczasem kontenery można w prosty sposób monitorować, w oparciu o technologię GPS/GSM.

Branża transportowa staje przed kolejnymi zmianami w prawie europejskim. Od 15 czerwca 2019 r. każdy nowy pojazd wykonujący usługi transportowe na terenie UE będzie musiał być wyposażony w tzw. inteligentny tachograf.

W przyszłym roku może zacząć działać rządowy system monitorowania ciężarówek przewożących paliwo, alkohol i tytoń. Ma zapewnić państwu nawet 100 mld zł wpływów do budżetu.

Wprowadzenie rozporządzenia 1071/2009 Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej zmienia radykalnie perspektywy uzyskania i odebrania przewoźnikom licencji transportowej. Wymaganie dobrej reputacji czy poświadczenia sytuacji finansowej przedsiębiorstwa wywołują wiele kontrowersji. Dobra reputacja Ujednolicenie przepisów dotyczących licencji transportowych w Unii Europejskiej zmusza firmy do wprowadzenia licznych zmian. Przede wszystkim przedsiębiorcy muszą zatrudniać zarządzającego transportem, który będzie cechował […]