Fabryka IVECO w Valladolid, w której powstają zarówno podwozia Daily do zabudowy, jak i kabiny do ciężkich IVECO S‑WAY, przekroczyła próg 700 000 wyprodukowanych egzemplarzy Daily. Okazja do świętowania jest podwójna, ponieważ produkcję tego flagowego przedstawiciela marki w segmencie lekkich pojazdów użytkowych uruchomiono w Valladolid dokładnie 30 lat temu.

Rekordowy w Polsce, tysięczny pojazd Iveco z napędem LNG, wykorzystującym jako paliwo skroplony gaz ziemny, został dostarczony do firmy PTM Wyszyński z Wyszkowa.

IVECO, marka pojazdów użytkowych należąca do CNH Industrial, nawiązała współpracę z firmą Plus (dawniej Plus.ai), globalnym dostawcą technologii do autonomicznych pojazdów ciężarowych. IVECO będzie europejskim partnerem Plus w nowym programie pilotażowym w Europie i Chinach, który rozpocznie się od weryfikacji autonomicznej technologii Plus i jej integracji z najnowszą generacją pojazdów ciężarowych IVECO S‑WAY.

IVECO świętuje wyprodukowanie 1 600 000 egzemplarza modelu Daily. Samochód opuścił linię montażową w zakładach w Suzzarze (w prowincji Manuta we Włoszech), które zawsze były centrum produkcji lekkich pojazdów dostawczych IVECO.

Decyzją Niemieckiej Rady Wzornictwa IVECO T‑WAY wygrał rywalizację o nagrodę za „doskonałe wzornictwo produktu” w kategorii pojazdów użytkowych. Ten najcięższy pojazd w ofercie samochodów ciężarowych IVECO, zaprojektowany pod kątem wytrzymałości w warunkach terenowych, wyróżnia się elementami stylistycznymi charakterystycznymi dla nowej linii IVECO WAY, opartymi na tradycyjnym DNA marki.

Amazon odebrał już pierwszą partię 216 pojazdów Iveco S-WAY CNG (sprężony gaz ziemny), które będą eksploatowane przez jego partnerów w Europie. Dostawy kolejnych 848 pojazdów rozpoczną się w połowie 2022 r. (zamówienie dotyczy łącznie 1064 samochodów ciężarowych).

Nowa organizacja On-Highway będzie globalną firmą, której zadaniem jest ochrona, wspieranie i rozwój ośmiu marek. Jest to nowa spółka IVECO Group, której nowe logo jest kolejnym krokiem w kierunku zakończenia wyodrębnienia tej działalności z CNH Industrial, co ma nastąpić na początku 2022 roku.

Pierwszy w Polsce wydany klientowi pojazd IVECO T-WAY, to model 450-konny z podwoziem w układzie osi 8×4. Zabudowę pojazdu w postaci wywrotki tylnozsypowej wykonała firma Skibicki.

Nikola i IVECO przedstawiły nowy zakład produkcyjny w Ulm w Niemczech, a także same ciężarówki, które będą tam produkowane. Będzie to Nikola Tre w dwóch wariantach napędowych – całkowicie elektrycznej i wodorowej. Produkcja rusza w 2022 roku z przeznaczeniem na rynek amerykański.

IVECO Poland uroczyście przekazało firmie AGROMEX 18 ciągników siodłowych IVECO S-WAY LNG z silnikami o mocy 460 KM wyposażonych w najnowocześniejszy układ napędowy wykorzystujący jako paliwo skroplony gaz ziemny (Liquid Natural Gas – LNG). Już wkrótce flotę przewoźnika wzmocnią pozostałe z 30 takich samych ciągników IVECO S-WAY LNG zamówionych w tym roku.