Menu
Nowości Technika Ciekawostki
15.11 Miliardowe długi i nadciągające wyzwania. Czy branża TSL podoła trudnościom? 15.11 Bezpieczeństwo na drodze. Nowe rozwiązania w wyposażeniu pojazdów ciężarowych. 15.11 Nowy olej silnikowy w ofercie Castrol spełnia wymagania Ford Trucks 15.11 Największy kontrakt Solarisa. Dostawa elektrycznych autobusów do europejskiego miasta. 15.11 Kluczowe elementy eActrosa 600 już w produkcji. Pochodzą z zakładów w Gaggenau i Kassel.

Lista artykułów Tag - Lng

Scania LNG w Euro Truck Simulator 2

Ciągnik Scania R410 LNG w charakterystycznym oklejeniu został odwzorowany w popularnej grze Euro Truck Simulator 2. Pojazd stworzyło dwóch graczy z Polski.

Testy ciężarówek na LNG w warunkach rzeczywistych

Dachser przeprowadza testy samochodów ciężarowych zasilanych gazem ziemnym w warunkach rzeczywistych. Wyniki uzyskane w niemieckim Karlsruhe pokazują, że LNG (skroplony gaz ziemny) może stanowić alternatywę dla oleju napędowego nawet w przypadku tras długodystansowych. Warunkiem jest jednak rozbudowa infrastruktury tankowania tego paliwa.

IVECO Poland dostarczy Stralisy firmie CITRONEX

IVECO Poland ogłosiło podpisanie umowy z firmą CITRONEX na dostawę 10 ciągników siodłowych Stralis Natural Power o mocy 460 KM wyposażonych w układ napędowy wykorzystujący jako paliwo skroplony gaz ziemny (Liquid Natural Gas – LNG).

Scania napędzana LNG w programie „Zawsze na czele”

Flota pojazdów „Zawsze na czele” została poszerzona o ciągnik Scania R410 nowej generacji napędzany skroplonym gazem ziemnym. Wszystkie pojazdy w nowym oklejeniu są dostępne do testów od maja br.

Scania R410 LNG przejeżdża najdłuższą trasę w historii

Kierowcy firmy Wojtex Transport mieli wiele wątpliwości, gdy wyruszali nowym pojazdem Scania R410 napędzanym LNG z siedziby firmy niedaleko Białegostoku w trasę do Hiszpanii. 10 dni i 7822 km później pojazd wrócił do bazy po pokonaniu najdłuższej w historii regularnej trasy transportowej z wykorzystaniem skroplonego gazu jako paliwa.

Poczta Polska testuje ciągnik Scania LNG

Ciągnik siodłowy Scania, zasilany gazem LNG jest testowany przez pracowników Poczty Polskiej na trasie Lublin – Warszawa – Lublin. To kolejny etap wdrażania programu stopniowej wymiany floty samochodowej narodowego operatora wyznaczonego na niskoemisyjną.

Technologie w ciężarówkach zmieniające oblicze transportu

Transport przechodzi proces zmian i wdrażania coraz to nowszych i bardziej skomplikowanych technologii z zakresu bezpieczeństwa, ekologii i ekonomii. Rozwinęły się w bardzo dużym stopniu systemy telematyczne, wiele informacji o stanie ciężarówki, niegdyś niedostępnych jak np. temperatura i ciśnienie powietrza w oponach, są obecnie do sprawdzenia jednym kliknięciem.

GEFCO testuje ciężarówkę IVECO z silnikiem LNG

GEFCO Polska rozpoczęło testy ciężarówki IVECO Stralis Natural Power o mocy 460 KM, zasilanej wyłącznie skroplonym gazem ziemnym (LNG). Zainteresowanie firmy pojazdami niskoemisyjnymi wynika z globalnej strategii Grupy GEFCO, która zakłada analizę dostępnych rozwiązań na rzecz czystszego transportu.

5 ciężarówek IVECO Stralis NP460 dla HUBER

Do obecnej floty jednostek z silnikami wysokoprężnymi firmy HUBER, dołączyły nowe ciągniki siodłowe Stralis Natural Power (NP) przeznaczone do logistyki na terenie całej Europy. Uroczyste przekazanie odbyło się  w siedzibie dealera IVECO CTC w Rudzie Śląskiej.

Pierwsza w Polsce Scania LNG do dalekich tras

Właścicielem nowego pojazdu Scania R410 zasilanego LNG została firma Wojtex Transport Międzynarodowy. Pojazd został połączony z naczepą chłodniczą i będzie wykorzystywany do pracy na długich dystansach, na trasie Polska – Hiszpania. To pierwsza ciężarówka Scania tego typu w Polsce.