Na drodze do neutralności klimatycznej kolejny krok stawia Scania. Firma nawiązała współpracę z producentem tzw. zielonej stali. Firma H2 Green Steel ma zacząć produkcję ekologicznej stali w 2025 roku a pierwsze ciężarówki z tego materiału mają zacząć powstawać w 2027 roku.

Trzech europejskich producentów ciężarówek oraz Tesla i BYD dominują w nowym światowym rankingu gotowości marek samochodów ciężarowych do przejścia na sprzedaż wyłącznie pojazdów zeroemisyjnych.

Koncern Scania przekazał informację o zmianie strategii produkcji autobusów. W związku z tym podjęto decyzję o stopniowym wygaszaniu produkcji i zamknięciu fabryki w Słupsku. Jej zamknięcie jest planowane na pierwszy kwartał 2024 roku. Obecnie zakład Scania Production Słupsk S.A. zatrudnia 1047 pracowników w dwóch lokalizacjach.

Scania wprowadza udoskonalony tempomat przewidujący CCAP (ang. Cruise Control with Active Prediction). Będzie on stosowany od czerwca w pojazdach ciężarowych Scania ze skrzyniami biegów G25 i G33. Jakie korzyści w pracy tempomatu przyniosą wprowadzone ulepszenia?

Scania dołączyła do swojej gamy skrzyń biegów dwa kolejne modele z oznaczeniem H – heavy. Skrzynie z oznaczeniami G25CM oraz G33CM charakteryzują się zastosowaniem bardziej wytrzymałej przekładni planetarnej. Zostały zaprojektowane do przewozów w przemyśle wydobywczym, transporcie ciężkich ładunków, a także do użytku w wymagającym oraz górzystym terenie.

Scania Charging Access to usługa, którą firma chce uruchomić w październiku, aby uprościć ładowanie pojazdów na trasie i umożliwić łatwiejszą elektryfikację transportu w Europie. Jakie funkcje ma oferować ta usługa?

Flota samochodów Volkswagen Poznań obsługująca codzienne dostawy podzespołów do fabryki w Poznaniu, wzbogaciła się o pierwsze elektryczne rozwiązanie transportowe Scania 25P. Samochód wykonywać będzie na co dzień wahadłowe kursy na ośmiokilometrowej trasie łączącej park dostawców w Swarzędzu z zakładem produkcyjnym w Poznaniu – Antoninku.

Pojazdy ciężarowe i autobusy Scania zostaną wyposażone w cyfrowy interfejs kierowcy, zaprojektowany w oparciu o elektroniczny system modułowy Scania, z dodatkowymi nowymi funkcjami bezpieczeństwa. Cyfrowy interfejs kierowcy to element nowych usług cyfrowych, łączących funkcje bezpieczeństwa i doświadczenia kierowcy.

Scania Driver App to nowa aplikacja dla kierowców pojazdów Scania, która pozwala na wygodny dostęp do najważniejszych informacji o pojeździe i pracy kierowcy, za pomocą aplikacji w telefonie.

Ciągnik siodłowy Scania Super 460R zakupiony online został wydany w Koszalinie firmie STYKU Transport Sp. z o.o. Jest to pierwszy na świecie pojazd Scania wyspecyfikowany i zamówiony w takie formie.