Menu
Nowości Technika Ciekawostki
21.11 Konin podpisał umowę na zakup pięciu autobusów wodorowych. Kto dostarczy nowe pojazdy? 20.11 Sukces Volvo Trucks. Pięć gwiazdek w Euro NCAP. 19.11 Nowe opony ciężarowe GoodYear. O tyle mogą pomóc obniżyć zużycie paliwa. 18.11 VanKing rozwija markę FAST i rozbudowuje magazyn w Niepołomicach 18.11 Mobil Delvac. Kompleksowa oferta i zmiany, które docenią właściciele i użytkownicy pojazdów ciężarowych i maszyn roboczych.

Lista artykułów Tag - Schwarzmüller

Szeroki asortyment

Wystarczy wyjechać wąską i krętą drogą z bawarskiego miasta Passau, minąć niepozorną tablicę informującą o granicy niemiecko-austriackiej by po chwili pomiędzy pagórkami wyłoniła się fabryka firmy Schwarzmüller. Co ciekawsze, publiczna droga przechodzi niemalże przez środek zakładu… Odwiedzając zachodnie firmy produkujące zabudowy czy pojazdy użytkowe zawsze najbardziej uderza ich ciągłość, kult tradycji oraz fakt, że często […]

Więcej ładunku w naczepie Schwarzmüller

Firma Schwarzmüller zaprezentowała nową naczepę samowyładowczą, wykonaną z aluminium. W połączeniu z 3-osiowym podwoziem aluminiowym waży około 4,5 tony, co przy masie całkowitej na poziomie 35 ton i objętości transportowej 23,5 m sześć., daje ciężary użyteczne przekraczające 30 ton. Do zastosowań czysto drogowych zalecana jest mulda aluminiowa z podwoziem aluminiowym, zaś do zastosowań w terenie […]

Udoskonalona przyczepa niskopodwoziowa Schwarzmüller

Przewożenie drogich maszyn budowlanych wymusza bezpiecznego mocowania ich na pojeździe. Firma Schwarzmüller zaprezentowała nowy model 3-osiowej przyczepy niskopodwoziowej z wydłużoną o 20 cm dolną podłogą, charakteryzujący się większą niezawodnością i łatwością zabezpieczenia ładunku. W przyczepie zwiększono rozstaw zawieszenia i rozstaw kół, dzięki czemu poprawiła się dynamika jazdy i stabilność toru jazdy. Nowe belki wzdłużne i […]

Boczne drzwi i hydraulicznie składany dach w nowej naczepie Schwarzmuller

Nowa naczepa siodłowa z przesuwną podłogą z podwoziem stalowym Schwarzmüller dostępna jest w różnych wariantach, które pozwalają na dostosowanie jej do indywidualnych potrzeb. Można wybierać spośród trzech opcji grubości podłogi – standardowym (6 mm) i dwóch wzmocnionych, o grubości 8 i 10 mm. Każdy kolejny poziom grubości to ok. 160 kg dodatkowego ciężaru. Stałe ściany […]

Nowość Schwarzmuller

Firma Schwarzmüller, producent naczep, przyczep i zabudów do pojazdów ciężarowych opracował własny system ruchomej podłogi ułatwiający załadunek i rozładunek towarów. Najnowsza technologia produkcji, innowacyjne know-how i wiele opatentowanych pomysłów, pozwoliło stworzyć system dostosowany do potrzeb najbardziej wymagających użytkowników, gwarantujący jednocześnie trwałość i niezawodność. Najnowsza technika Objętość 90 m3 przestrzeni ładunkowej w naczepie z systemem ruchomej […]

Przyczepy i naczepy Schwarzmuller do transportu maszyn budowlanych

Firma Schwarzmüller wyprodukowała nowy produkt – naczepę niskopodwoziową do transportu maszyn budowlanych. Firmy budowlane szczególnie cenią sobie funkcjonalność, trwałość i niezawodność przyczep i naczep niskopodwoziowych Schwarzmüller przeznaczonych do transportu drogich maszyn budowlanych. W technologii produkcji stosowane są rozwiązania pozwalające na zmniejszenie masy własnej pojazdów co pozwala na uzyskanie wyższej ładowności użytkowej przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa […]

Nowa naczepa-wywrotka Schwarzmuller

Firma Schwarzmüller rozpoczęła produkcję 2-osiowej wywrotki, która przy masie własnej ok. 5,7 t ma ładowność 24,6 t i może stanowić alternatywę cenową dla 4 osiowego pojazdu ciężarowego-wywrotki. Jak udowadnia producent firmy transportujące żwir, ziemię i inne materiały sypkie z i do placów budów chcąc przewieźć jak najwięcej materiału podczas każdego kursu nie są skazane na […]

Nowa naczepa – wywrotka Schwarzmuller

Nowość firmy Schwarzmüller, 2-osiowa, stalowa, segmentowa naczepa-wywrotka jest alternatywą dla 4-osiowego pojazdu ciężarowego-wywrotki. Szczególne zalety nowej naczepy to: – zewnętrzna średnica zawracania ok. 16 m – duża sztywność poprzez konstrukcję z rur wytrzymałych na skręcanie – mniejsze tarcie, większa zwrotność, poprzez to niższe zużycie paliwa – mniejsze zużycie osi i ogumienia – elastyczność przez możliwość […]