Podczas kontroli pojazdu tureckiego przewoźnika, inspektorzy WITD z Bydgoszczy zaczęli podejrzewać, że zainstalowano w nim urządzenie do manipulowania pracą tachografu. W związku z powyższym, przedmiotowy pojazd został skierowany do serwisu tachografów, gdzie przeprowadzono dalsze czynności kontrolne.

Podczas kontroli przeprowadzonej przez inspektorów bydgoskiego WITD na pojeździe przewożącym7 ton towarów niebezpiecznych klasy 3 okazało się, że miał on całkowicie niesprawne hamulce tylnej osi.

Co można zrobić z częścią urządzenia przekłamującego wskazania tachografu, by spróbować uniknąć znalezienia go przez ITD? Ukryć w majtkach. Takiego rozwiązania próbowała kobieta będąca członkiem dwuosobowej załogi jadącej z Estonii do Niemiec.

Jednym ze sposobów na obniżenie kosztów działalności niektórych firm transportowych są emulatory AdBlue. Inspektorzy z katowickiego WITD podczas kontroli zagranicznych przewoźników odkryli ostatnio 10 przypadków używania takich urządzeń w pojazdach.

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Rzeszowie przeprowadzali kontrole drogowe ukierunkowane pod kątem przeciążonych pojazdów. Jednak chyba sami inspektorzy nie spodziewali się, że uda im się złapać dwa busy, które ważyły odpowiednio: 8,8 tony, a drugi aż 10,4 tony! Każdy z nich posiadał homologację na dopuszczalną masę całkowitą do 3,5 tony. Na drodze krajowej […]

Do nietypowego zdarzenia doszło wczoraj w trakcie kontroli WITD na autostradzie A-4 w Mysłowicach. Do inspektorów zgłosił się kierowca samochodu ciężarowego i poprosił o przeprowadzenie kontroli. Kierowca chciał zabłysnąć sprytem, a skończyło się na dotkliwej karze.

Kontrolerzy olsztyńskiego WITD zatrzymali białe Iveco Daily. Podczas kontroli nacisków na osie pojazdu okazało się, że kierowca przekroczył dopuszczalną masę całkowitą niemal dwukrotnie.